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鼎暉、藍(lán)湖等機(jī)構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投,九識(shí)智能完成近 3 億美元 B 輪融資

創(chuàng)投圈
2025
04/15
20:50
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評(píng)論

 

    近日,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)九識(shí)智能宣布完成 1 億美元 B3 輪融資交割,至此,九識(shí)智能 B 輪融資全部完成交割,總金額近 3 億美元。B 輪融資由鼎暉百孚、藍(lán)湖資本、某頭部美元基金及某大型上市公司聯(lián)合領(lǐng)投,亞投資本、錫創(chuàng)投、永鑫方舟、某物流產(chǎn)業(yè)方、BV 百度風(fēng)投、建發(fā)新興投資、Unicorn 跟投。該筆融資是一級(jí)市場(chǎng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域近 2 年來(lái)完成的最大規(guī)模單輪融資。

作為全球 L4 城配自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè),九識(shí)智能憑借全棧自研技術(shù)體系與規(guī)模化商業(yè)能力構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,公司已形成覆蓋多傳感器融合感知、決策規(guī)劃算法、車路協(xié)同等關(guān)鍵領(lǐng)域的完整技術(shù)矩陣,產(chǎn)品具備在 - 30 ℃ 至 55 ℃ 極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行能力,可滿足極窄道路、工業(yè)物流、快運(yùn)等細(xì)分場(chǎng)景下的城市全場(chǎng)景、全路況、全時(shí)段運(yùn)營(yíng)需求。L4 能力上,實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)最低的 " 人車客服比 "。

基于對(duì)城配場(chǎng)景的深度理解,九識(shí)智能持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,在短短兩年內(nèi),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多次迭代。

2023 年 5 月全球首發(fā) L4 城配量產(chǎn)車型 Z5 系列,并開創(chuàng)自動(dòng)駕駛城配整車銷售模式,實(shí)現(xiàn)公開道路規(guī)?;虡I(yè)落地;

2024 年 6 月完成 Z2、Z5、Z8、Z10 四款車型矩陣布局,全面覆蓋窄路園區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)配送、重載長(zhǎng)距等場(chǎng)景,適配快遞、生鮮、工業(yè)物流等多元業(yè)態(tài);

2025 年,公司首創(chuàng) " 雙目 3D 感知 + 平頂智能套件 " 融合方案,通過固態(tài)雷達(dá)與攝像頭協(xié)同布局突破貨箱高度限制,搭載動(dòng)能回收系統(tǒng),使綜合續(xù)航提升 30%,推動(dòng)城配自動(dòng)駕駛向更高效率、更強(qiáng)場(chǎng)景適應(yīng)性的新階段跨越,鞏固行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿地位。

上圖:九識(shí)無(wú)人車 Z5 2023-2025 三代產(chǎn)品

上圖:九識(shí) Z 系列無(wú)人車家族

在技術(shù)創(chuàng)新上,九識(shí)在行業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)了將新能源車中普遍使用的車規(guī)量產(chǎn)固態(tài)雷達(dá)應(yīng)用到 L4 自動(dòng)駕駛車輛上,真正實(shí)現(xiàn)了整車 5 年以上品質(zhì)保障,并通過雙目視覺及車規(guī)雷達(dá)的融合大模型感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)了城市路況的高安全性高質(zhì)量產(chǎn)品能力。 團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛核心硬件,實(shí)現(xiàn)了硬件系統(tǒng)的自主可控,有效阻絕了國(guó)外技術(shù)壟斷風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過嚴(yán)格的環(huán)境與可靠性測(cè)試,可在 -30 - +55 度的范圍內(nèi)穩(wěn)定工作超過 5 年。雙 Orin 提供了 508Tops 的算力,結(jié)合量化、稀疏、蒸餾等模型輕量技術(shù),保證了模型的高性能和低延時(shí)。 采用包括激光雷達(dá),攝像頭,毫米波,超聲波在內(nèi)的 4 種感知傳感器,保障絕對(duì)安全。軟件方面,九識(shí)基于 OCC 融合檢測(cè)技術(shù)、多場(chǎng)景預(yù)決策算法和動(dòng)態(tài)分布式調(diào)度框架 ZGO,成功將推理延遲壓縮至 50 毫秒以內(nèi),功耗降低至 150 瓦,僅為行業(yè)平均水平的四分之一,顯著提升了復(fù)雜城市道路的適應(yīng)能力。 同時(shí),通過分布式仿真平臺(tái),九識(shí)實(shí)現(xiàn)了 " 每小時(shí)驗(yàn)證 6 個(gè)月運(yùn)營(yíng)路況 " 的高效測(cè)試,算法迭代效率提升 2000 倍以上,為技術(shù)快速落地奠定基礎(chǔ)。

九識(shí)智能已率先實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化閉環(huán),成為業(yè)內(nèi)首家以 " 交鑰匙售車 + 全周期運(yùn)維 " 模式實(shí)現(xiàn)正毛利的企業(yè)。該模式通過軟硬件深度整合,靈活組合的交付方式,助力客戶降低遷移成本、降低超 50% 運(yùn)營(yíng)成本,形成了技術(shù)研發(fā)與商業(yè)應(yīng)用的雙重壁壘。

九識(shí)智能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已深度服務(wù)中國(guó)郵政、通達(dá)系、國(guó)藥器械、佳通輪胎、爸爸糖等多場(chǎng)景行業(yè)客戶及其生態(tài)合作伙伴,構(gòu)建起覆蓋快遞快運(yùn)、生鮮商超、醫(yī)藥冷鏈等的智慧城配物流網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)解決方案。同時(shí),在海外市場(chǎng),九識(shí)智能也在積極推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略,已落地新加坡、日韓、中東等區(qū)域:公司已成功獲得新加坡首張無(wú)人物流車牌照,并參與 TR-68 自動(dòng)駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修改工作,其無(wú)人車產(chǎn)品已進(jìn)入新加坡 FairPrice 等本土龍頭企業(yè)供應(yīng)鏈體系;在剛剛結(jié)束不久的 DHL Fast Forward Challenge 2025 年賽事中,九識(shí)智能與 DHL 和 Dubai South 達(dá)成合作,共同開展迪拜自動(dòng)駕駛配送試點(diǎn)項(xiàng)目。

上圖:九識(shí)智能行業(yè)方案示意

2024 年是九識(shí)智能覆蓋城市低速全場(chǎng)景的商業(yè)化元年,截至 2024 年底,在手訂單超萬(wàn)臺(tái),累計(jì)交付超 3000 臺(tái) [ 1 ] ,服務(wù)超 600 家客戶,全部指標(biāo)均超預(yù)期完成。九識(shí)智能已經(jīng)成為無(wú)人城配領(lǐng)域訂單量第一、銷售數(shù)量第一和運(yùn)營(yíng)臺(tái)數(shù)第一等多項(xiàng)冠軍的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),以 90%+ 的城配自動(dòng)駕駛整車銷售市占率穩(wěn)居行業(yè)首位,并成功帶動(dòng)了整體無(wú)人城配市場(chǎng)快速升溫。2025 年一季度,九識(shí)智能延續(xù)了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),新增訂單量同比增長(zhǎng)超 4 倍。

截止目前,九識(shí)智能無(wú)人車已經(jīng)在全國(guó) 29 個(gè)省、直轄市和自治區(qū)的 200 余座城市常態(tài)化運(yùn)營(yíng),L4 運(yùn)營(yíng)總里程超 1200 萬(wàn)公里,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

在銷售體系搭建方面,九識(shí)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)搭建起高效的運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),發(fā)展約百 家經(jīng)銷商及近 300 家服務(wù)商,值得一提的是,其中有 45 家經(jīng)銷商由九識(shí)無(wú)人產(chǎn)品客戶發(fā)展而來(lái),25 家經(jīng)銷商正轉(zhuǎn)發(fā)展為城市運(yùn)營(yíng)商。九識(shí)智能與商業(yè)合作伙伴在多個(gè)城市和地區(qū)已初步構(gòu)建起城市新基建平臺(tái),充分證明了九識(shí)智能通過其在技術(shù)領(lǐng)域的積累和商業(yè)領(lǐng)域的探索,與合作伙伴、客戶充分共享技術(shù)和商業(yè)紅利,,建立起穩(wěn)定、互惠的商業(yè)生態(tài)。

在政策紅利與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,九識(shí)智能正加速釋放 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)價(jià)值。中國(guó) "2025 高度自動(dòng)駕駛商業(yè)化 " 目標(biāo)為技術(shù)迭代注入政策動(dòng)能,即時(shí)配送與電商物流的快速增長(zhǎng)則催生龐大市場(chǎng)需求。據(jù)預(yù)測(cè),2027 年全球無(wú)人配送車市場(chǎng)規(guī)模將突破數(shù)百億美元,我國(guó)無(wú)人配送車市場(chǎng)規(guī)模將占全球市場(chǎng)份額的 40% 以上。九識(shí)智能憑借全棧自研技術(shù)及全場(chǎng)景適配能力,將抓住并引領(lǐng)無(wú)人城配市場(chǎng)的發(fā)展方向,繼續(xù)探索多元化、高價(jià)值的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

本輪融資后,九識(shí)智能將著重在下一代產(chǎn)品研發(fā)、自有供應(yīng)鏈的建立、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展、城市運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟構(gòu)建方面發(fā)力,持續(xù)鞏固其在自動(dòng)駕駛城配領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位。

來(lái)源:獵云網(wǎng)

THE END
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