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浙江杭州跑出一個(gè)未來(lái)獨(dú)角獸:融資數(shù)千萬(wàn) 實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代

創(chuàng)投圈
2025
02/10
22:02
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評(píng)論

 

    近日,浙江杭州跑出一個(gè)未來(lái)獨(dú)角獸:移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)企業(yè)——浙江科聰完成數(shù)千萬(wàn)元 A2 輪融資。本輪融資由杭州市西湖區(qū)人民政府專(zhuān)門(mén)設(shè)立的投資方——西湖科創(chuàng)投獨(dú)家投資,資金將主要用于產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和 X-Robot 西湖研測(cè)中心建設(shè)等。

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浙江科聰是一家專(zhuān)注于移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高科技企業(yè)。通俗地說(shuō),公司通過(guò)自主研發(fā)的控制系統(tǒng)和導(dǎo)航技術(shù),幫助移動(dòng)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃和自主決策。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、汽車(chē)制造、3C 電子、能源化工等多個(gè)行業(yè)。

本輪融資是浙江科聰在 2024 年年初完成 A 輪融資、年中完成 A+ 輪融資后,十二個(gè)月內(nèi)獲得的第三輪融資。此前,公司已獲得大晶資本、真石資本、啟達(dá)投資、元璟資本和金螞投資等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

浙江科聰成立于 2015 年,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由陳健、王文偉等資深技術(shù)專(zhuān)家組成。創(chuàng)始人陳健在自動(dòng)化控制和機(jī)器人導(dǎo)航領(lǐng)域擁有超過(guò) 20 年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾參與多個(gè)國(guó)家級(jí)智能制造項(xiàng)目。創(chuàng)立之初,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,存在成本高、適配性差等問(wèn)題。因此,科聰?shù)某跣氖峭ㄟ^(guò)自主研發(fā),打造高性?xún)r(jià)比、高靈活性的國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng),推動(dòng)中國(guó)智能制造的發(fā)展。

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移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)起源于 20 世紀(jì)末,隨著智能制造和物流自動(dòng)化的興起,行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

20 世紀(jì) 70 年代 -90 年代,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微處理器和控制系統(tǒng)的進(jìn)步,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))的導(dǎo)航技術(shù)逐漸多樣化,出現(xiàn)了磁導(dǎo)引、光帶導(dǎo)引等多種半固定路徑導(dǎo)引方式。

20 世紀(jì) 90 年代 -2010 年代,導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,出現(xiàn)了激光導(dǎo)航、GPS 導(dǎo)航、自然導(dǎo)航等多種自由路徑導(dǎo)引方式,機(jī)器人對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性顯著增強(qiáng)。移動(dòng)機(jī)器人在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸普及,市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。

2012 年,亞馬遜收購(gòu) Kiva Systems 后,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)的概念開(kāi)始興起,移動(dòng)機(jī)器人朝著更加自主化、智能化的方向發(fā)展。深度學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用使機(jī)器人具備更強(qiáng)的感知和決策能力。

2022 年以來(lái),借助大模型的推理和決策能力,移動(dòng)機(jī)器人在自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃和任務(wù)執(zhí)行方面的能力顯著增強(qiáng)。例如,基于深度學(xué)習(xí)的語(yǔ)義 SLAM 技術(shù)能夠幫助機(jī)器人更好地理解周?chē)h(huán)境。

2023 年,國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已突破 500 億元,年均增速超過(guò) 30%。隨著智能制造和物流自動(dòng)化的進(jìn)一步普及,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng)。

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目前,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)尚未形成絕對(duì)的頭部企業(yè),但已有多家企業(yè)在控制系統(tǒng)、導(dǎo)航技術(shù)和整機(jī)解決方案領(lǐng)域展開(kāi)布局:如新松機(jī)器人、極智嘉、??禉C(jī)器人、快倉(cāng)智能、華曉精密、藍(lán)海機(jī)器人和海柔創(chuàng)新等企業(yè),在垂直賽道逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

浙江科聰所處的行業(yè)環(huán)節(jié)是:控制系統(tǒng)。與競(jìng)品相比,科聰?shù)淖畲髤^(qū)別在于其全棧自研技術(shù)和高靈活性產(chǎn)品,能夠快速適配不同行業(yè)的需求。

隨著 AI 技術(shù)和 5G 通信技術(shù)的快速發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)正迎來(lái)新的機(jī)遇。例如,AI 技術(shù)可以用于優(yōu)化路徑規(guī)劃和決策算法,5G 技術(shù)則可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的遠(yuǎn)程控制和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

比如在路徑規(guī)劃上,AI 技術(shù)通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃的優(yōu)化。例如,通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法,機(jī)器人可以實(shí)時(shí)分析環(huán)境數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)整路徑,避開(kāi)障礙物,提高導(dǎo)航效率。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,移動(dòng)機(jī)器人將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用,如智能工廠、智能物流、智能醫(yī)療等。

來(lái)源:鉛筆道

THE END
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