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Waymo 再獲 300 多億融資,Robotaxi 開(kāi)啟“加速”模式?

創(chuàng)投圈
2024
07/25
21:33
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評(píng)論

 

今年自動(dòng)駕駛行業(yè)的最大融資再次被刷新。

5 月份,英國(guó)人工智能公司 Wayve 曾完成過(guò)一筆 10.5 億美元融資,成為當(dāng)時(shí)自動(dòng)駕駛行業(yè)的最大融資。

緊接著,美東時(shí)間 7 月 23 日,谷歌的母公司 Alphabet 在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,其 首席財(cái)務(wù)官露絲 · 波拉特 ( Ruth Porat ) 宣布,未來(lái)幾年 Alphabet 將向其自動(dòng)駕駛子公司 Waymo 額外投資 50 億美元 (約合 364 億人民幣)。

該筆投資不僅是今年以來(lái)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大融資,也是 Waymo 公布過(guò)的最大單筆投資。

之所以會(huì)選擇繼續(xù)投資,波拉特解釋說(shuō),谷歌將專注于提高其 " 其他投資 " 部門(mén)的整體效率,而 Waymo 就是一個(gè)重要的例子," 它不僅擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而且在運(yùn)營(yíng)績(jī)效方面也取得了進(jìn)步。"

2016 年,谷歌將自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)從 X 實(shí)驗(yàn)室分拆出去,成立新公司 Waymo,成為母公司 Alphabet 旗下子公司。

作為 Robotaxi 界的老大哥,在 2018 年,Waymo 推出了自動(dòng)駕駛載人服務(wù) Waymo One,并在鳳凰城上線 , 這被視為全球無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)商業(yè)化的開(kāi)端。

Waymo 第一次對(duì)外融資是在 2020 年 3 月,籌集了 22.5 億美元。當(dāng)年 5 月,幾位新晉投資者又追加了 Waymo 的第一輪融資,使其擴(kuò)大到了 30 億美元。而這筆追加融資的目的,是要開(kāi)發(fā) Waymo Via,也就是在 Waymo 無(wú)人駕駛技術(shù)下延伸出來(lái)的貨運(yùn)和貨物運(yùn)輸服務(wù)。

2021 年 6 月 17 日,Waymo 宣布完成 25 億美元融資,一度成為 2021 年最大的無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資。這輪投資者為 Alphabet、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì)、穆巴達(dá)拉投資公司、富達(dá)管理和研究公司、麥格納國(guó)際、淡馬錫、老虎環(huán)球基金等。融資的目的則是為了推動(dòng) Waymo 的無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)鋪向更多市場(chǎng)。

2019 年底,Waymo 在應(yīng)用商店上線了 Waymo One 的 App 應(yīng)用,就像是其他打車(chē)軟件一樣,用戶只需要在 App 上下單,附近的無(wú)人駕駛出租車(chē)就會(huì)接單,且自動(dòng)到達(dá)乘客上車(chē)點(diǎn),將乘客送到目的地。

目前 Waymo 已經(jīng)在加州舊金山、亞利桑那州鳳凰城和加州洛杉磯開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)。

上個(gè)月,Waymo 宣布允許該市的任何人通過(guò)其應(yīng)用程序叫車(chē),不需要再預(yù)約排隊(duì)等候乘車(chē)。今年早些時(shí)候,Waymo 還獲得了在洛杉磯收費(fèi)打車(chē)服務(wù)的許可。自 7 月 1 日起,Waymo 將在從圣莫尼卡到洛杉磯市中心的 63 平方英里范圍內(nèi)提供付費(fèi)打車(chē)服務(wù)。該公司還準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候在奧斯汀推出商業(yè)無(wú)人駕駛服務(wù)。

Alphabet 在電話會(huì)議上指出,迄今為止,Waymo 已完成 200 萬(wàn)次行程,每周提供超過(guò) 50000 次付費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。

值得關(guān)注的是,在 Alphabet 加大對(duì) Waymo 的投資之前,通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén) Cruise 表示,將無(wú)限期推遲生產(chǎn) Origin(完全無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)),特斯拉也將其 Robotaxi 從 8 月 8 日發(fā)布推遲到 10 月 10 日。

在這樣的背景下,這筆巨額投資不僅表明 Alphabet 將自動(dòng)駕駛技術(shù)視為其未來(lái)商業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分,也可能幫助 Waymo 在無(wú)人駕駛出租車(chē)市場(chǎng)上保持或擴(kuò)大其領(lǐng)先地位,以對(duì)抗更多新老競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

來(lái)源:鈦媒體

THE END
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