7 月 10 日，廣州獨(dú)角獸如祺出行（09680.HK）登陸港交所。
據(jù)公開資料顯示，如祺出行上市前的股東包括廣汽、廣汽工業(yè)、Tencent Mobility、小馬智行、SPARX Group 等。本次 IPO，如祺出行還引入廣汽工業(yè)、小馬智行、WeRide（文遠(yuǎn)知行）及 Voyager（滴滴自動(dòng)駕駛）作為其基石投資者。
如祺出行此次 IPO，在全球發(fā)售了 3000.48 萬股股份，公開發(fā)售占約 6.01%，國(guó)際發(fā)售占 93.99%，全球發(fā)售凈籌約 9.692 億港元。
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪（右）、如祺出行首席執(zhí)行官蔣華（左）為如祺出行在香港掛牌上市敲鑼
據(jù)招股書顯示，2021 年、2022 年及 2023 年，如祺出行總收入分別為 10.14 億元、13.68 億元及 21.61 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為 46%。
自 2019 年成立以來，如祺出行先后完成了三輪融資。2023 年 6 月，如祺出行完成 IPO 前最后一輪融資，融資金額為 8.42 億元，估值達(dá)到 53.6 億元。
如祺出行的業(yè)務(wù)包括出行服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、以及為司機(jī)及運(yùn)力加盟商提供全套支持的車隊(duì)銷售及維修。2021 年，如祺出行正式開始 Robotaxi（無人駕駛網(wǎng)約車）的開發(fā)和商業(yè)化。截至 2023 年 12 月 31 日，公司的 Robotaxi 服務(wù)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)累計(jì) 20,080 小時(shí)，覆蓋 545 個(gè)站點(diǎn)，且自有的 Robotaxi 車輛均配備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
如祺出行在招股書中公開表示，此次募集資金約有 40% 將用于自動(dòng)駕駛及 Robotaxi 運(yùn)營(yíng)服務(wù)的研發(fā)活動(dòng)，是占比最大的資金用途。
不過，其 Robotaxi 業(yè)務(wù)的商業(yè)化仍在初始階段。預(yù)計(jì) 2026 年 Robotaxi 的單公里成本將低于有人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，屆時(shí) Robotaxi 將逐步開始普及。
4 月 8 日，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克宣布將于 8 月 8 日正式推出 FSD+Robotaxi，隨后特斯拉市值一夜之間暴漲 257 億美元（約合 1860 億人民幣），Robotaxi 再次成為全球市場(chǎng)熱點(diǎn)。業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，Robotaxi 的推出將有望加強(qiáng)特斯拉完全自動(dòng)駕駛（FSD）的商業(yè)變現(xiàn)能力，反哺 FSD 規(guī)?；穆窚y(cè)數(shù)據(jù)。
國(guó)內(nèi)的 Robotaxi 進(jìn)程也在加速。在剛過去的 2024 世界人工智能大會(huì)上，小馬易行科技、百度智行科技、賽可智能科技等企業(yè)首次獲得了上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，可以在浦東部分路段開展無人駕駛出租車運(yùn)營(yíng)。小馬智行科技還表示，上海市民可以通過其旗下 APP 預(yù)約乘坐 Robotaxi，覆蓋浦東 205 公里的路線。
而如祺出行于 2022 年與小馬智行、文遠(yuǎn)知行達(dá)成戰(zhàn)略合作共同探索 Robotaxi 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，先后接入包括小馬智行、廣汽研究院等多家機(jī)構(gòu)的 Robotaxi 車隊(duì)進(jìn)行示范商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)計(jì)劃與小馬智行及廣汽研究院展開合作，進(jìn)一步打造人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案，專注于為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供涵蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)管理及模型訓(xùn)練的一站式解決方案。
更早之前，國(guó)家發(fā)展改革委等五部門于 6 月 24 日印發(fā)通知，要求穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)，打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。目前全國(guó)已有 50 多個(gè)城市發(fā)布自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，北京、深圳、廣州、重慶、武漢等地在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體系、事故處理、商業(yè)探索等方面形成了較為成熟的運(yùn)行機(jī)制。
如祺出行 CEO 蔣華曾在采訪中表示，" 對(duì)出行行業(yè)而言，Robotaxi 的商業(yè)化落地是拐點(diǎn)。"
來源：36氪
