來源：ZAKER新聞

始于菜籃，終于失敗。

回看互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn)，如今龐然大物般的大廠巨頭們，往往成長于某一個細分的入口級業(yè)務(wù)，例如阿里起步于淘寶電商，騰訊發(fā)家于 QQ 社交，百度脫胎于網(wǎng)絡(luò)搜索等等。

在這樣的啟發(fā)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的玩家們十分清楚，未來在某個風口業(yè)務(wù)中搶占先機并脫穎而出，或可再造 " 騰訊阿里 " 式的創(chuàng)業(yè)神話。

過去兩年間，互聯(lián)網(wǎng)最火熱的風口，便是覆蓋肉蛋禽生鮮等農(nóng)產(chǎn)品生意的社區(qū)團購。

在一眾追捧者們看來，其背后關(guān)聯(lián)著對整個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)布局改造的萬億級產(chǎn)業(yè)生意，存在長出 " 令人驚嘆的巨大果實 " 的可能性。

然而站在 2022 年再回過頭來看，即便社區(qū)團購經(jīng)歷了一年燒掉上千億的慘烈搏殺，仍未出現(xiàn)脫穎而出的 " 騰訊阿里 " 式明星選手。

整個行業(yè)的發(fā)展走向也并未呈現(xiàn) " 改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè) " 式的創(chuàng)新劇本，反而是陷于 1 分錢搶雞蛋、2 毛錢搶水果的傳統(tǒng)低價傾銷套路中，也因此遭到了用戶和輿論的抨擊，行業(yè)口碑逐漸崩塌。

從結(jié)果來看，社區(qū)團購似乎提前進入了潰敗階段，而摔得最慘的，無疑是那些牛皮滿天飛的 " 風口上的豬 " 們。

這一次，嘴炮過后沒有奇跡 

曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域有多熱鬧？

北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街上，年輕的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者對著電腦展示一下商業(yè)策劃書，對標一下已經(jīng)成功的頭部企業(yè)，展望一下燒錢的前景，一杯咖啡的功夫就很可能拿到上千萬融資。

正是在這樣燒錢搏殺的模式下，誕生了美團、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)新晉巨頭。這也讓越來越多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者們認為，這是一個需要 " 嘴炮 " 的時代，放狠話才能獲得資本青睞。

在社區(qū)團購風頭正勁時，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的確也沿襲了這種 " 嘴炮 " 式的套路。

美團創(chuàng)始人王興曾多次強調(diào) " 一定要打贏 "；滴滴創(chuàng)始人程維表示 " 投入不設(shè)上限，要成為市場第一 "；阿里 CEO 張勇將社區(qū)團購升級為內(nèi)部重點關(guān)注的 "1 號項目 "；京東創(chuàng)始人劉強東則親自掛帥，帶領(lǐng)團隊迅速入場；拼多多創(chuàng)始人黃崢親自調(diào)研賽道，豪擲 10 億參戰(zhàn)。

然而在 2021 年下半年以來，滴滴的橙心優(yōu)選進行全國分批次收縮，第一批會關(guān)掉原有 60% 的城市的業(yè)務(wù)。

滴滴在最新公布的財報中更是指出，季度虧損主要是受對橙心投資的公允價值變動影響，其在第三季度中確認了 208 億元凈投資虧損。受此影響，滴滴 2021 年第三季度歸屬于普通股股東的凈虧損為 306 億元。

阿里已基本不再對外宣揚社區(qū)團購業(yè)務(wù)，京東旗下社區(qū)團購平臺京喜拼拼連退出福建、甘肅、貴州、吉林、寧夏和青海等省份，同樣進入戰(zhàn)略收縮階段。

如今頭部平臺僅剩美團優(yōu)選和多多買菜仍維持發(fā)展態(tài)勢，目前兩家都基本完成了全國性的覆蓋，但也均承受著燒錢所帶來的虧損壓力。以 2021 年 Q1 為例，該季度美團優(yōu)選虧損約 58 億元，多多買菜虧損約 20 億元。

對于家底殷實的互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言，在社區(qū)團購的布局試水無論結(jié)果如何，并不會動搖主營業(yè)務(wù)和企業(yè)發(fā)展的根基，但對于中小創(chuàng)業(yè)型平臺來說，情況就沒有那么樂觀了。

伴隨著巨頭收縮、虧損的，是中小平臺消失、倒閉的消息。

" 興盛優(yōu)選今年的目標是 100 億，這個一定是會完成的。"2019 年時，意氣風發(fā)的興盛優(yōu)選聯(lián)合創(chuàng)始人劉輝宇在演講中表示，任何時代，任何商業(yè)模式都有機會，關(guān)鍵看你能解決什么問題，興盛有獨特的模式來應(yīng)對燒錢競爭，最終也有信心脫穎而出。

時過境遷，啪啪打臉。2021 年 9 月開始，還是未能頂住燒錢競爭壓力的興盛優(yōu)選被曝進入戰(zhàn)略防守態(tài)勢，暫停了新城市的業(yè)務(wù)擴張，日單量小于 3 單的興盛團點將被全面裁撤。

其中，廣西的多家興盛網(wǎng)格站被 " 合并 " 升級為網(wǎng)格倉，山西有 2 萬家興盛的預(yù)備團點 " 消失 "。

興盛優(yōu)選之外，還得提到蜜橙生活。這個曾經(jīng)備受資本推崇的平臺，共獲得過 8 輪融資，累計融資總額超過 3 億美元（約合人民幣 19.4 億）。2020 年 5 月，蜜橙生活還宣布自己超越了興盛優(yōu)選，成為了社區(qū)團購賽道的第一名。

然而蜜橙生活的資本故事在 2021 年 7 月戛然而止，在被眾多供應(yīng)商上門討債的情況下，蜜橙生活放棄了掙扎宣告破產(chǎn)。

與興盛優(yōu)選、蜜橙生活并列被稱為 " 老三團 " 的是十薈團，三家均是社區(qū)團購賽道中起步比較早的創(chuàng)業(yè)型公司。

2020 年末，同樣對未來充滿期待的十薈團董事長陳郢發(fā)布了一封內(nèi)部信。

信中提到，" 對于十薈團的伙伴們來說，社區(qū)團購的意義超越了一個能賺很多很多錢的商業(yè)模式和創(chuàng)業(yè)項目（雖然我們確實也會賺很多很多錢）。"

陳郢的底氣很大程度上源于阿里的支持。阿里前后參與了 4 輪對十薈團的融資，也給予了十薈團相應(yīng)的資源助力發(fā)展。

然而就在這番言論過后的 2021 年，十薈團經(jīng)歷了持續(xù)性的大潰敗。先是由于涉及低價傾銷和價格欺詐問題被監(jiān)管部門兩次頂格罰款，再由于產(chǎn)品、服務(wù)品質(zhì)問題在消費端出現(xiàn)口碑下滑。

此外還被曝出拖欠 200 戶供應(yīng)商逾千萬元貨款、押金，以及網(wǎng)格倉商 500 余萬元配送費。媒體報道稱，2021 年十薈團關(guān)閉了 21 個城市圈的門店，裁員比例高達 90% 以上，更是被直指為阿里棄子。

除此之外，其他中小玩家的日子也不好過，叮咚買菜、每日優(yōu)鮮仍在巨虧的旋渦中苦苦掙扎，呆蘿卜發(fā)布停運公告、食享會人去樓空 ......

高調(diào)的 " 嘴炮 " 策略這一次并未奏效，燒光上千億的各路玩家們，還是沒能等來奇跡。

低調(diào)的玩家，默默轉(zhuǎn)身 

在社區(qū)團購風頭正勁時，永輝、盒馬這類更偏向于線下商超形態(tài)的平臺，基本處于 " 鄙視鏈 " 的底層。彼時業(yè)界的各路觀點均認為，社區(qū)團購的火爆，必然會對永輝、盒馬們造成巨大的沖擊效應(yīng)。

作為回應(yīng)，盒馬鮮生創(chuàng)始人兼 CEO 侯毅不僅高調(diào)宣稱過 " 停止前置倉模式的探索 "，也批駁過 " 社區(qū)團購不值一提 "。

2019 年社區(qū)團購的前置倉模式盛極一時，當時侯毅就直言前置倉模式是不成立的，是做給 VC 看的模式。侯毅認為，從生意模式本身講，前置倉是個偽命題，不可能盈利。

隨后的 2020 年，盒馬加速在國內(nèi)各城市開設(shè)盒馬 mini 小店，而非社區(qū)團購的線下網(wǎng)點鋪設(shè)。侯毅也就此表示盒馬將停止前置倉模式的探索。如今以主打前置倉模式的叮咚買菜巨虧、裁員的境遇來看，侯毅的判斷不可謂不準確。

" 今天大家看到的，一定不是未來最終模式。很多人占據(jù)了社區(qū)團購的某種交易形式，其實這些不值一提。" 除了對前置倉模式的質(zhì)疑，侯毅在 2020 年 11 月的一次公開演講中更是直接嗆聲社區(qū)團購賽道。

只不過在當時的情況下，相比于火爆的社區(qū)團購，侯毅和他執(zhí)掌的盒馬顯然無法獲得更多的聚光燈。

在阿里的主導下，盒馬也曾推出盒馬集市品牌來試水社區(qū)團購模式，不過并未 " 一條道走到黑 "，不僅剝離出了盒馬體系，也完成了及時調(diào)整轉(zhuǎn)身。

2021 年 3 月，侯毅在朋友圈中表達了盒馬五年的回顧以及對未來的展望。其中提到了盒馬鮮生、盒馬 MINI、盒馬 X 會員店，唯獨沒有提到社區(qū)團購品牌盒馬集市。

2021 年 9 月，阿里宣布將盒馬集市與淘寶買菜合并，品牌升級為 " 淘菜菜 "。合并后的淘菜菜與社區(qū)團購做了一定的切割，更強調(diào)串聯(lián)農(nóng)業(yè)、小店、工廠的社區(qū)電商模式。

回看剝離了社區(qū)團購業(yè)務(wù)后的盒馬，在幾乎所有社區(qū)團購平臺都在戰(zhàn)略收縮的背景下，盒馬卻仍在不斷嘗試擴張的軌道上。

據(jù)媒體報道稱，2021 年中重啟擴張計劃之后，2021 年 11 月底，盒馬在濟南、南昌兩個城市相繼開設(shè)首家門店，并于 12 月在重慶、成都、長沙等 13 個城市密集開設(shè)超過 20 家門店。

今年 1 月，侯毅于發(fā)布內(nèi)部信表示，盒馬已明確 " 多業(yè)態(tài)線上線下協(xié)同發(fā)展之路 "，目標是從現(xiàn)在的單店盈利，提升為全面盈利。而這，早已成為深陷巨虧旋渦的社區(qū)團購平臺們求而不得的目標。

數(shù)日前更是有媒體報道稱，阿里正在考慮為盒馬鮮生尋求獨立融資，擬估值為 100 億美元。雖然阿里方面對此消息不予置評，但外界仍舊普遍重新看好盒馬的發(fā)展前景。除阿里與盒馬外，拼多多、京東、美團等電商平臺都在完成相似的轉(zhuǎn)向，即尋求社區(qū)團購在打通農(nóng)產(chǎn)品出路，提升更大社會責任和價值意義的產(chǎn)業(yè)布局。

在此基礎(chǔ)上，去年 12 月人民日報曾多次發(fā)表文章肯定社區(qū)電商（團購）的價值。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，農(nóng)產(chǎn)品上行、送貨入村、生鮮觸達下沉市場等業(yè)務(wù)的興起，以及后續(xù)產(chǎn)生的更多就業(yè)崗位，這才是時代需要巨頭們承擔的社會責任。

實際來看也是如此，多家媒體公開報道稱，阿里、京東、美團、拼多多等電商平臺在疫情期間都積極為滯銷農(nóng)產(chǎn)品尋找出路，并將其作為長期項目，聚焦打入下沉市場，不斷建立起完善的物流供應(yīng)鏈體系等領(lǐng)域。