據(jù)招聘公告和一名公司高管透露，滴滴出行計劃與Uber競爭南美市場，目前正在智利、秘魯和哥倫比亞招聘管理人員。

據(jù)資料顯示，滴滴已經(jīng)從中國調(diào)來高管，并且在南美市場等國開始投放廣告，三年前，滴滴收購了Uber在中國的業(yè)務，此前，Uber與滴滴在中國進行了為期兩年的激烈爭奪。該公司新任智利公共事務經(jīng)理菲利佩·孔特雷拉斯（Felipe Contreras）證實，有報道稱，滴滴希望從智利移動電話公司W(wǎng)OM聘請一名高級執(zhí)行官，負責滴滴與政府和公共政策運營部門的接觸。而孔特雷拉斯此前是Uber在智利的公司通信主管。目前滴滴在拉美仍處于規(guī)劃和招聘階段。

值得注意的是，滴滴此次擴張正值其在中國裁員之際，此外，該公司還在努力應對監(jiān)管審查、財務虧損以及公眾對兩名乘客遇害的強烈情緒。

如果滴滴出行的擴張取得成功，可能會讓總部位于舊金山的優(yōu)步在拉丁美洲的路途更加坎坷，該地區(qū)是優(yōu)步增長最快的地區(qū)之一。Uber計劃最早于今年晚些時候上市。

2016年，滴滴收購了Uber在中國的業(yè)務。此前，為爭奪中國市場的主導地位，兩家公司經(jīng)歷了長達兩年的激烈競爭。目前，滴滴和Uber已經(jīng)在巴西和墨西哥展開激烈競爭。去年1月份，滴滴收購了巴西當?shù)氐?a href="http://www.jumige.com/start/" target="_blank">創(chuàng)業(yè)公司99。而在墨西哥，滴滴正在以更高的報酬和獎勵吸引司機和乘客。

除此之外，在智利，Uber、西班牙的 Cabify 和希臘的 Beat 目前已經(jīng)在開展業(yè)務，這意味著滴滴在國際化道路上不僅會遇到老對手 Uber，還將面對更多未知的挑戰(zhàn)。