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極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì),novus 發(fā)布新款電動(dòng)摩托

新消費(fèi)
2019
02/15
10:16
極果
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評(píng)論

2019 年過去剛剛一個(gè)月,德國(guó)著名電動(dòng)摩托公司 novus 就在 2019 年的 ces 上展示了它家的首款車型,這是一輛超輕、超小、中空的通勤用車。novus 把這輛車定位于電動(dòng)自行車和摩托之間,由工業(yè)設(shè)計(jì)師 ren é renger 和 marcusweidig 共同打造,他倆都希望,能夠創(chuàng)造出一種和以往完全不一樣的新型電動(dòng)車,于是這輛新款車型就這樣誕生了。

這款新車的最突出特點(diǎn)是線條簡(jiǎn)潔明了。車的大部分功能都隱藏在車架里。車的頭部和尾部都隱藏在了車架里,以至于車身看起來十分平滑,毫不累贅,線條感和科技感十足。采用了空氣減震器的后懸架和車的啟動(dòng)按鈕都嵌入到了車架中,以至于車身看起來有懸浮感。用戶可以按動(dòng)燃油箱所在位置的真皮座椅來激活車子的后懸架。

這么簡(jiǎn)約的車它的動(dòng)力來源于哪里?答案是,摩托由后輪上方的 14 千瓦無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)。加上車身整體的重量非常輕,僅有 85 磅(約合 38.5 千克),后輪驅(qū)動(dòng),功率 14 個(gè)千瓦峰值(18.7 馬力),輸出 200 牛米(147.5 磅英尺)的扭矩。充電也很快,電量從 0 充到 80% 僅需約 1 個(gè)小時(shí)。

Novus 稱,這款摩托的最高時(shí)速為 60 英里 / 小時(shí),最大續(xù)航里程為 100 公里。關(guān)于大家很好奇的,也可能是這款車的核心技術(shù)——電池位置,該公司尚未透露。當(dāng)然了,這款手工制造的電動(dòng)自行車仍處于原型階段,最初車型預(yù)計(jì)會(huì)采用較為消耗人力的手工方式制造,價(jià)格將高達(dá) 35,000 美元甚至更高。

我們大家應(yīng)該都很期待,這樣輕量的電動(dòng)車來改變我們的生活吧 。

【來源:極果】

THE END
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