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“排長龍”變“掃一掃” 支付巨頭搶灘退稅市場

新消費
2018
07/30
22:30
騰訊科技
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中國游客在世界各大機場退稅柜臺排長隊,這樣的景象可能很快就要成為歷史。取而代之的,可能是每個人拿著手機 " 掃一掃 ",退稅款便可直接打入支付軟件賬號中。

過去一年,支付寶、騰訊金融科技與銀聯(lián)三大支付巨頭陸續(xù)與全球各大退稅公司合作,讓中國游客能通過移動應用程序進行購物退稅。今年 6 月,騰訊便宣布推出海外實時退稅服務(wù)——騰訊退稅通,并迅速覆蓋了 19 個國家和地區(qū)。

中國游客的強大購買力是各企業(yè)推出退稅服務(wù)的一大動力。中國旅游研究院 6 月 27 日發(fā)布的《中國出境旅游發(fā)展年度報告 2018》指出,2017 年中國出境游花費 1152.9 億美元,同比增長 5.0%。

總部位于瑞士的跨國退稅服務(wù)公司環(huán)球藍聯(lián)(Global Blue)2017 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017 年 1 月至 10 月,中國游客在歐洲退稅購物市場成交額占歐洲總額的 28%,居世界各國首位。

退稅市場痛點多潛力大

高額度退稅一直是中國游客前往歐洲 " 買買買 " 的動力之一。環(huán)球藍聯(lián)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在其退稅服務(wù)覆蓋的大部分歐洲國家中,境外游客消費大多可獲得 10% 至 12.5% 的退稅。以 " 購物天堂 " 法國為例,消費者在法國購買 200 歐元的商品,環(huán)球藍聯(lián)可向其返還 24 歐元的退稅,相當于打了 8.8 折。

不過,對中國游客來說,退稅是個 " 麻煩事 "。騰訊金融科技 7 月 20 日接受 21 世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,從整個退稅流程來看,問題多多:游客在境外商店購物后找不到退稅柜臺、到了海關(guān)辦理退稅需要排長隊、填寫紙質(zhì)退稅單不僅內(nèi)容繁瑣還容易丟失……即使游客可以排除 " 萬難 " 順利地走完這些流程," 退款至信用卡可能還有兩次貨幣轉(zhuǎn)換費用,款項到賬時間長、進程難以查詢等都仍是問題。"

傳統(tǒng)來說,在各大機場退稅基本有兩種形式,一種是直接拿現(xiàn)金,游客可選擇當?shù)刎泿努F(xiàn)金退稅,或讓工作人員將現(xiàn)金換匯成人民幣;另一種選擇是將稅款打到消費者的國際信用卡上,退稅款到賬幣種取決于消費者信用卡的性質(zhì)。

在歐洲某些機場,現(xiàn)金退稅和信用卡退稅會有退稅率差異。" 當時現(xiàn)金退稅是退 10%,信用卡是退 12%,所以當然選擇退到信用卡上。" 前不久去了歐洲旅游的黃女士 7 月 20 日對 21 世紀經(jīng)濟報道記者說。

不過,雖然信用卡退稅可能更劃算,但耗時較長,要打 " 持久戰(zhàn) "。游客需在機場填好退稅單,排上一段時間的隊,將退稅單交給工作人員,工作人員把退稅單寄給退稅公司,經(jīng)一段時間的核對后,退稅公司才會把稅款打至消費者的賬戶上。

假如退稅單寄丟了,退稅公司無從核對,消費者更要拿著各種憑證和退稅公司理論。黃女士對記者稱,她的退稅款拖了快五個月才到賬," 而且到賬的是歐元,我還得取現(xiàn)、換匯。"

退稅服務(wù)紛紛上線

需求催生市場。顯然,如果企業(yè)能夠提供便利的退稅服務(wù),將搶到一塊巨大的市場蛋糕。于是中國各大支付企業(yè)瞄準這一場景,紛紛推出相關(guān)應用。

其中支付寶在 2017 年搶占了先機。目前支付寶退稅已覆蓋全球 29 個國家和地區(qū),包括歐洲 14 個主流機場、亞洲 3 個機場。全球所有能提供退稅的國家中,70% 開通了支付寶退稅服務(wù),還有 11 個國家的機場提供實時退稅服務(wù)。" 一掃碼,稅款就直接打入我的支付寶賬戶,非常方便。" 在韓國仁川機場體驗了實時退稅的 Tracy7 月 20 日對 21 世紀經(jīng)濟報道記者說。

2018 年 6 月,騰訊退稅通也上線海外實時退稅服務(wù)。截至目前,騰訊退稅通已覆蓋韓國、德國、意大利、希臘、芬蘭等 19 個國家和地區(qū),并支持在全球 77 個機場實時退稅。用戶填好退稅單并在機場海關(guān)完成蓋章后,前往機場退稅柜臺出示退稅二維碼,退稅款便會以人民幣存入微信錢包的零錢中。

與此同時,銀聯(lián)推出的退稅服務(wù)也延伸到 44 個國家和地區(qū),并將推出電子化退稅服務(wù),借助云閃付 APP 快速打印退稅單,省去手寫退稅單的麻煩,退稅款直接以人民幣入賬指定的銀聯(lián)卡。

流程及匯率問題仍在

那么,排隊久、手續(xù)多、到賬時間長的問題,就此完美解決了嗎?

從縮短流程時間來看,企業(yè)的確下足了功夫。以支付寶為例,其在歐洲幾大機場還開設(shè)了支付寶專屬郵箱,游客只需把填有自己支付寶賬號的退稅單放入郵箱內(nèi),就有專人來收集寄送,省去了在機場柜臺排隊的麻煩,也在一定程度上提高了寄件效率。雖然退稅公司仍要審核退稅單,但比起信用卡退稅,支付寶退稅款項到賬時間更快。" 如無意外,支付寶大概三天到一周退稅款就會到賬,信用卡最快也要一個月。" 另一位體驗者 Kyle Leung 7 月 20 日對 21 世紀經(jīng)濟報道記者稱。

不過," 意外 " 仍難以避免。游客需在退稅單上填好支付寶賬號,以便退稅公司直接將稅款打入,但有些用戶的支付寶賬號并非手機號碼,而是郵箱,對退稅公司來說容易產(chǎn)生誤解。" 退稅公司看到我的賬號是郵箱,便以為那不是支付寶賬號,把稅款以支票形式寄給我,在這過程中又寄丟了,我與客服溝通了好久,整個過程折騰了 3 個月。" 在倫敦希思羅機場用支付寶退稅的林小姐 7 月 20 日對記者舉例稱。不過她也坦言,這不是支付寶的問題,而是 " 退稅公司的鍋 "," 支付寶和它合作時也許需要加強了解。"

另外,不管是用支付寶、騰訊退稅通還是銀聯(lián)退稅,因打入賬戶后要自動換匯成人民幣,中間確有匯率兌換和手續(xù)費問題。

螞蟻金服和騰訊金融科技在 7 月 19 至 20 日接受 21 世紀經(jīng)濟報道記者采訪時均表示,他們推出的退稅服務(wù)不收取任何形式的手續(xù)費。用戶 Tracy 向 21 世紀經(jīng)濟報道記者展示了她用支付寶退稅成功的頁面,上面只有退稅金額,并無詳細匯率標準,也沒有顯示收取了手續(xù)費。

" 但匯率是低了的," 林小姐 7 月 20 日對記者說," 我算了一下,只要是折算成人民幣(退稅),都或多或少存在匯率損失的情況。"

另幾位使用者也對記者表示,使用支付軟件退稅功能,匯率比市場匯率更低。" 如果在退稅時拿英鎊現(xiàn)金,回國再兌成人民幣,可能會比直接退人民幣多一些。"Kyle 對 21 世紀經(jīng)濟報道記者說。

記者采訪獲悉,消費者感知的手續(xù)費和匯率一般是退稅公司或退稅服務(wù)機構(gòu)收取的。螞蟻金服方面 7 月 19 日也向記者表示,部分退稅機構(gòu)的確會向每一筆退稅申請收取一定比例的手續(xù)費。

以環(huán)球藍聯(lián)為例,其官網(wǎng)說明中顯示,對于非現(xiàn)金的退稅款,如退款貨幣與環(huán)球藍聯(lián)退稅單上的貨幣(即當?shù)刎泿牛┎煌h(huán)球藍聯(lián)會在公認市場匯率基礎(chǔ)上加收 3% 至 5% 的手續(xù)費,作為貨幣兌換費。對于現(xiàn)金退款,如需轉(zhuǎn)換成其他貨幣,環(huán)球藍聯(lián)也聲明稱:" 在某些退稅辦公室,每張退稅單將被收取固定的現(xiàn)金退稅手續(xù)費。"

多元退稅成主攻方向

由此,多位受訪者均對記者表示,還是用當?shù)刎泿磐硕愖顒澦?,既不需要等待退稅到賬,也無需擔心換匯損失。" 如果我短期內(nèi)都不會再回到這個國家,我會選擇在機場免稅店繼續(xù)把錢花掉。"Kyle 說。

如果消費者都選擇以當?shù)刎泿努F(xiàn)金退稅,中國幾家支付巨頭爭奪的市場勢必流失。對此,騰訊金融科技方面 7 月 20 日向記者回應稱,匯率差問題客觀存在,也是退稅公司的盈利方式,中企無法干預。

但它們也有辦法,如通過活動補貼等方式減少消費者在匯率與手續(xù)費上的損失。騰訊退稅通暑期上線了微信退稅領(lǐng)紅包活動,中國出境游客成功用退稅通進行退稅,即可獲得隨機紅包。

對各大支付巨頭來說,在對匯率和手續(xù)費問題暫時 " 無能為力 " 的情況下,應對不同場景、提供多元退稅方式便是它們搶灘退稅市場時另一主攻方向。

如銀聯(lián)國際和支付寶都推出了市區(qū)購物商戶內(nèi)實時退稅服務(wù),即消費者在旅游城市市區(qū)某些網(wǎng)點購物后,即可馬上進行退稅。此外,在德國與澳大利亞,消費者可用銀聯(lián)云閃付 APP 線上退稅,并可掃描二維碼全程追蹤退稅單。

同時,三家巨頭均推出了回國退稅服務(wù)。如果消費者在海外沒能及時辦理退稅手續(xù),回國后憑借有海關(guān)蓋章的退稅單,也可在線或郵寄退稅單申請退稅。除了購物,騰訊還將退稅范圍擴大到酒店,目前在韓國的樂天酒店、汝矣島觀光酒店等 49 家酒店中,均可用騰訊退稅通進行退稅。

這對消費者來說,當然是件好事。騰訊表示,它會盡可能提供各種形式的退稅方式。" 由于各國退稅政策、海關(guān)能力和退稅系統(tǒng)設(shè)施不同,未來很長一段時間里,多種形式的退稅方式——包括實時、延后、預先退稅等——仍將并存。"

【來源:騰訊科技】

THE END
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