途虎聯(lián)手騰訊社交廣告公布汽養(yǎng)大數(shù)據(jù),背后的底氣在哪里?原創(chuàng)派
文/新媒體磚家 砍柴網(wǎng)
2018年1月25日,途虎養(yǎng)車聯(lián)合騰訊社交廣告發(fā)布的《2018中國汽車用戶線上養(yǎng)護行為報告》(以下簡稱《報告》),引發(fā)媒體熱議。
該報告依托于途虎與騰訊社交廣告的大數(shù)據(jù)分析,對去年的汽車后市場、線上養(yǎng)護消費群體等進行詳盡的解答,并依托于AI分析技術,對未來的汽車后市場進行預測,讓《第一財經(jīng)日報》、《經(jīng)濟觀察報》、《一點資訊》等眾多權威媒體、行業(yè)專家、專業(yè)機構、知名媒體人紛紛為其站臺。
從《報告》中可以看到,在線上養(yǎng)護領域,男性用戶仍然是絕對的主力軍,說明在對于汽車養(yǎng)護方面,男性更具有主動權。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015-2017年汽車線上養(yǎng)護服務增長迅速,這說明越來越多的的汽車用戶開始選擇線上下單、線下保養(yǎng)這種全新的汽車養(yǎng)護方式。
在關于汽車養(yǎng)護品牌銷量排名中,輪胎和機油仍然占據(jù)了在線養(yǎng)護的最多訂單量,數(shù)據(jù)還能精確到最受用戶歡迎的具體品牌。
這些權威精確的數(shù)據(jù),不僅能給B端商家提供一些商機,也能讓C端的用戶更加方便、快捷的了解汽車后市場,而這些權威精準的數(shù)據(jù),離不開騰訊社交廣告與途虎養(yǎng)車的強大背書。作為中國數(shù)字營銷領域的佼佼者,騰訊社交廣告的權威性毋庸置疑,而汽車后市場的獨角獸途虎養(yǎng)車,一樣在汽車后市場中有著絕對的發(fā)言權。
如今的汽車后市場,已經(jīng)形成了以途虎養(yǎng)車為首的獨家領跑局面。2017年8月11日,易觀智庫發(fā)布了《中國線上養(yǎng)車用戶專題分析2017》,報告顯示,線上養(yǎng)車行為已經(jīng)成為大勢所趨,而途虎養(yǎng)車多項指標均超過競爭對手之和,2017年上半年月活持續(xù)增長,占市場份額接近50%,全年銷售額高達32億元。汽車養(yǎng)護市場中,輪胎是目前占比最大的線上消費商品,而途虎占據(jù)輪胎網(wǎng)絡零售市場較高的份額,眼下,途虎養(yǎng)車進入405個城市,覆蓋面行業(yè)第一。
根據(jù)易觀的數(shù)據(jù),目前,途虎養(yǎng)車累計注冊用戶突破2000萬,覆蓋了中國近12%的私家車主。2017年上半年,途虎是行業(yè)內為數(shù)不多的始終保持月活增長的車后服務電商平臺,漲幅高達35%;2017年12月活用戶近350萬,超過了其他所有平臺月活用戶數(shù)據(jù)之和。僅5月單月,途虎5月份的移動端啟動次數(shù)為1569.9萬次,是第二名的4.9倍;對應的移動端使用時長為224.1萬小時,是第二名的5.7倍。用戶對App啟動的頻率和使用時長,直觀反映出用戶對于途虎養(yǎng)車的黏性與依賴度更高。
而途虎能夠一直大比例領先行業(yè),成為行業(yè)獨角獸的原因,還是在于其本身軟+硬的雙核實力。
不斷深耕的科技軟實力
能夠讓途虎與騰訊社交廣告這種數(shù)字營銷領域重量級選手聯(lián)手發(fā)布《報告》的,除了途虎養(yǎng)車在汽車后市場上的主導地位之外,還有途虎養(yǎng)車在大數(shù)據(jù)與算法分析技術上的獨到之處。
中國汽車后市場近5年來發(fā)展迅速,但隨之而來是愈發(fā)激烈的市場競爭格局,近年的一個顯著的行業(yè)趨勢是線上模式在逐步崛起,行業(yè)也愈發(fā)關注汽車后市場線上線下經(jīng)營消費的差異。而想要在互聯(lián)網(wǎng)下半場真正掌握線上線下經(jīng)營的門路,大數(shù)據(jù)的分析與運算就顯得極為關鍵。
自去年年初,途虎養(yǎng)車便成立途虎研究中心,一直堅持用最準確、最客觀的用戶數(shù)據(jù),為行業(yè)和用戶反映出中國養(yǎng)護電商領域的發(fā)展與變化。途虎養(yǎng)車在取得行業(yè)領先之后沒有選擇閉門造車,而是更主動的尋求多方技術合作,帶動整體汽車后市場行業(yè)的進步。
依托途虎研究中心,途虎養(yǎng)車在為后市場用戶提供參考的同時,也向行業(yè)釋放出積極信號,即大數(shù)據(jù)在汽車后市場的應用,能夠幫助行業(yè)調整策略,共同將更好、更高質量的產(chǎn)品提供給中國的的汽養(yǎng)用戶。
而對這些大數(shù)據(jù)的分析,還來源于途虎養(yǎng)車強大品牌硬實力帶來的用戶基礎。
不斷豐富的品牌硬實力
汽車后市場歸根結底是一個服務的市場,服務的種類繁多,服務輸出的體量也是非常巨大的,同樣的服務需求的層次與供給的品質也是非常多的。途虎養(yǎng)車憑借自己多年積累的品牌硬實力,不斷給用戶帶來更高品質的產(chǎn)品與服務,也因此積累了大量用戶。
但途虎養(yǎng)車并沒有止步不前,而是不斷尋求新的合作方,來進一步提升自己的供應鏈和倉儲物流能力。2017年,途虎養(yǎng)車先后與汽車后市場知名品牌方德國馬牌、博世、固特異、瓦爾塔、3M、輝門、海灣等相繼達成深度或戰(zhàn)略合作。
與這些專業(yè)的汽車后市場品牌合作,一方面,能夠為B端門店的技師提供非常好的培訓和技術支持服務,以保證用戶體驗和服務水平;另外一方面,合作方原有強悍的線下4S店基礎,也構成了途虎整體線下布局的重要一環(huán),對于消費者C端而言形成了一個有力的背書。
而且與這些品牌合作,能夠讓途虎的供應鏈能力更上一層樓。途虎建立與供應商、實體店良性關系,能夠有效的在信息不對稱的汽車后市場里避免“劣幣驅逐良幣”的現(xiàn)象,進一步提升自己產(chǎn)品與服務的品質,不斷加強自己的品牌影響力。
汽車后市場一直有著“更高的性價比+更好的保障+更快的速度”的三更法則。而途虎依靠自身“軟+硬”的循環(huán)生態(tài),硬實力給技術提供用戶數(shù)據(jù)基礎,而分析結果又能給途虎指出正確的前進方向,以此形成的生態(tài)閉環(huán),將會使途虎不斷穩(wěn)固自己行業(yè)獨角獸的地位。而且汽車線上養(yǎng)護也屬于電商分支,在頭部效應顯著的互聯(lián)網(wǎng)時代,格局一旦形成將很難改變,途虎領跑的局面也將不可動搖。
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