共享傘新玩家:能定位,靠太陽能充電,有動態(tài)密碼鎖的晴雨兩用!創(chuàng)投
共享,可謂這兩年最強吸金大法。據(jù)統(tǒng)計,到2017年7月,共有58個共享項目獲得投資,吸金高達481.63億。目前,通過季度融資額來統(tǒng)計,共享中前三名熱門選手分別是:共享充電寶、共享單車、共享雨傘。
每個共享,都逃不過的宿命,就是得趟過漫天口水。共享單車出來時,立馬有人稱,“這玩意不適合共產(chǎn)主義”,“掃十輛車,十輛都是壞的,早晚得亡”。但截至目前,共享單車領(lǐng)域有14起投資,金額近50億。
共享充電寶出來時,王思聰力懟,“共享充電寶要是能成我吃*,立帖為證”。但截至目前,共享充電寶領(lǐng)域有18起投資,金額超10億。
目前,頂著風(fēng)頭的,則是共享雨傘。傘玩共享,可以簡單劃分為有樁和無樁。有樁,雖然成本低,但不被看好的原因就在于還傘麻煩。
再說說無樁,被公認最大的毛病,是容易丟。沒有定位,一傘一個固定密碼,投一批消失一批,誰也不知道去哪了。其次,因為無樁,共享傘自由放縱過了頭,難逃城管監(jiān)管之手。某共享傘投放5萬把傘,被城管沒收。再者,共享雨傘頻率低,看天吃飯。最后,大量投產(chǎn)共享傘,是真的共享,還是新的浪費?眾說紛紜。
盡管風(fēng)聲四起,共享雨傘在今年仍有5起投資,金額達2600萬。共享雨傘的痛點在于,忘帶傘、懶得帶傘、容易丟傘的人群的在雨天的即時性需求。這其中存在合理性。為了應(yīng)急特意買傘,在用戶那里,就是一種浪費,自己不需要這么多傘。一元能共享一把傘,何樂而不為?與此同時,“共享經(jīng)濟”開始成為日常,滴滴、共享單車和共享充電寶已經(jīng)花了不少成本去做市場教育工作,“調(diào)教”出了大批好用戶。
有人看好,有人唱衰。據(jù)獵云網(wǎng)了解,共享雨傘再次殺入新玩家——SK共享超人傘。項目CEO陳榮峰稱,「目前市面上的共享雨傘主要是以有樁模式,走海洋戰(zhàn)略,高密度的進行投放。我們的模式更偏向精準(zhǔn)需求型投放。投放SK,我們做的是考慮用戶的需求升級點,痛點,做精準(zhǔn)服務(wù)?!顾硎荆琒K共享傘的愿景,回歸到用戶需求。
SK共享超人傘由廈門一藍科技公司研發(fā)。公司成立于2016年。已獲得30余項專利,依靠智能科技撐起一片天。對于共享傘的六難,SK超人傘給出了自己的答卷。
為了打破共享傘容易丟失的噩夢,SK共享超人傘安裝了GPS,并增添了太陽能板,利用太陽能進行電量補充??梢源龣C長達數(shù)個月。后臺可以及時檢測到傘的位置以及延長運營頻次。
關(guān)于共享傘容易壞的問題,陳榮峰說,「低成本、做工差的傘自然壞得快。」為了讓傘更耐用好用,不容易損壞,SK 超人傘選用可防十級臺風(fēng)的強化纖維塑鋼傘架,軍工傳送即汽車軸動原理傳送,防滲水的IPX4防水等級、頃刻打開的電動開關(guān)。
共享傘一直被認為使用頻次低,對此,陳榮峰有自己的看法,「因為有的共享傘只是一把雨傘?!筍K超人傘采用納米防水防曬涂層和阻隔紫外線的UPF50+的傘面,晴雨兩用。SK 超人傘不用靠天吃飯。解決了共享傘只能雨天用的低頻困境。
SK 超人傘研究了 市面上的共享雨傘,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前最為智能的傘,也僅僅是安裝了機械鎖,只有一個密碼,記住了,傘就是你的了,自然不行。用傘得下載兩個APP,打開速度慢,無法升級體驗。為了搞定共享傘操作麻煩又容易丟失的問題,SK共享超人傘研發(fā)了動態(tài)密碼鎖,通過小程序,每次掃碼都會即刻生成不一樣的密碼。并且經(jīng)過對用戶行為習(xí)慣的監(jiān)測,SK共享傘,運用SK算法,開創(chuàng)了一小時不限次數(shù)循環(huán)使用的模式。在這一個小時內(nèi),合上一把傘,隨后再掃另一把傘,甚至第三把第四把,都不重復(fù)計費,而是按一個小時1元來算。SK共享傘押金69元。退傘可立退押金。好處在于,用戶方便且共享傘的流通率更高。這基于SK自主開發(fā)的共享傘平臺管理系統(tǒng)、智能鎖具及遠程動態(tài)鎖控制系統(tǒng),傘體內(nèi)帶有數(shù)據(jù)處理模塊、無線通訊等。
面對共享傘亂放被沒收的難題,共享傘放哪里?SK超人傘給出的答案是,給更需要這種共享服務(wù)的地方提供服務(wù),投放地點和人群也會切得更精準(zhǔn)。SK計劃根據(jù)區(qū)域進行有規(guī)模的試投放,主要將傘投放在景區(qū)、商超、寫字樓等地,根據(jù)后臺數(shù)據(jù)來進行補充和調(diào)整。同時,超人傘采用反面?zhèn)阍O(shè)計,可以直立放在地上,便于整齊安置。自身的維護團隊也會通過GPS定位,進行到點管理和引導(dǎo)。
除了用戶押金和租金,SK直切共享傘盈利的難點,依托自身叁氪文化公司的品牌IP優(yōu)勢,進行文創(chuàng)的輸出和多元化的營銷。借助自身無線通訊系統(tǒng),可獲得動態(tài)大數(shù)據(jù),進行精準(zhǔn)廣告投放。
后期,SK也將對接其他智能硬件,進行多元化技術(shù)服務(wù),將自身的智能芯片、遠程動態(tài)鎖控制系統(tǒng)做授權(quán)收費服務(wù)。
至于共享雨傘市場,能否痛痛快快地下場金幣雨,誰也說不準(zhǔn)。共享e傘、JJ傘、橙傘、魔力傘、春雨共享傘均已獲得融資。相對于市場上硬件存在漏洞,軟件服務(wù)跟不上的共享雨傘產(chǎn)品,SK共享超人傘,作為這個市場的新玩家,盡可能考慮到最壞的局面,在智能技術(shù)上作儲備。究竟誰的傘能撐到最后,一切才剛剛開始……
當(dāng)前,SK共享超人傘在廈門進行試投放,計劃十月正式投放,逐步在各大核心城市、旅游城市運營。據(jù)悉,SK共享超人傘處于種子輪。創(chuàng)始人陳榮峰正在與資方接觸,未透露融資計劃。
來源:獵云網(wǎng)
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