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英偉達(dá)不甘于只做顯卡,或?qū)⑦M(jìn)軍人工智能領(lǐng)域原創(chuàng)

砍柴網(wǎng) / 陳露艷 / 2016-11-11 17:31
英偉達(dá)今天發(fā)布了2017財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,英偉達(dá)第三財(cái)季營(yíng)收為20.04億美元,比去年同期的13.05億美元增長(zhǎng)54%;凈利潤(rùn)為5.42億美元,比去年同期的2.46億美元增長(zhǎng)1...

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11月11日消息,由于PC游戲芯片需求飆升,英偉達(dá)實(shí)現(xiàn)了6年多以來(lái)的最高季度營(yíng)收增幅。

英偉達(dá)今天發(fā)布了2017財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,英偉達(dá)第三財(cái)季營(yíng)收為20.04億美元,比去年同期的13.05億美元增長(zhǎng)54%;凈利潤(rùn)為5.42億美元,比去年同期的2.46億美元增長(zhǎng)120%。英偉達(dá)第三財(cái)季業(yè)績(jī)及2017財(cái)年第四財(cái)季業(yè)績(jī)展望均超出華爾街分析師預(yù)期,推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲約16%。

熟悉電腦的用戶一定對(duì)NVIDIA不陌生,該公司是全球可編程圖形處理技術(shù)領(lǐng)袖,且在高端PC游戲芯片市場(chǎng)也占據(jù)主導(dǎo),該公司的芯片可以在這種設(shè)備中支持《俠盜獵車手》和動(dòng)視暴雪的《使命召喚》系列圖形性能要求極高的游戲。該公司過(guò)半的營(yíng)收約為游戲部門貢獻(xiàn)的。

在傳統(tǒng)的PC時(shí)代,英偉達(dá)是絕對(duì)的顯卡市場(chǎng)巨無(wú)霸。這家成立于1993年的公司,曾占據(jù)全球顯卡市場(chǎng)75%的份額。直到現(xiàn)在,英偉達(dá)的官方網(wǎng)站仍將自己標(biāo)注為“全球視覺(jué)計(jì)算技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)袖”。

近年來(lái),隨著人工智能等高級(jí)運(yùn)算處理需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),英偉達(dá)卻不再甘心只做“顯卡之王”,而是謀求向更廣闊和深入的領(lǐng)域發(fā)展。

眾所周知,圖形運(yùn)算相比簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)運(yùn)算所需要的計(jì)算能力要高得多,因此相比于更為人所熟知的CPU,英偉達(dá)開(kāi)發(fā)的GPU圖形處理器的數(shù)據(jù)處理速度要快得多。憑借在顯卡時(shí)代積累下來(lái)的領(lǐng)先的圖形處理技術(shù)優(yōu)勢(shì),英偉達(dá)在GPU的基礎(chǔ)上開(kāi)始研發(fā)和拓展新的硬件產(chǎn)品,如今這些產(chǎn)品幾乎成為了大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練的標(biāo)配。

今年9月,英偉達(dá)向硅谷人工智能團(tuán)隊(duì)OpenAI交付了全球首臺(tái)單機(jī)箱深度學(xué)習(xí)超級(jí)計(jì)算機(jī)(NVIDIA DGX-1)。OpenAI是以一家非盈利為目的的人工智能研究機(jī)構(gòu),2015年由特斯拉CEO馬斯克和知名孵化器Y Combinator總裁Sam Altman共同創(chuàng)立。資料顯示,NVIDIA DGX-1是專為深度學(xué)習(xí)而設(shè)計(jì)的系統(tǒng),包含新一代GPU加速器,吞吐量相當(dāng)于250臺(tái)CPU服務(wù)器及其相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)、線纜和機(jī)架,可以將深度學(xué)習(xí)的培訓(xùn)速度加快75倍,將CPU性能提升56倍。

英偉達(dá)還在熱門的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大展拳腳。今年初,英偉達(dá)推出Drive PX 2自動(dòng)駕駛超級(jí)電腦,性能堪比150臺(tái)蘋果Mac Pro。8月,英偉達(dá)發(fā)布了該系統(tǒng)的核心控制中樞組件Parker。配置Parker處理器后,Drive PX 2的深度學(xué)習(xí)處理頻率達(dá)到了前所未有的每秒24萬(wàn)次,這使得自動(dòng)駕駛汽車能夠更快的分辨出周圍的物體并發(fā)出警報(bào)。英偉達(dá)稱Parker處理器比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的類似移動(dòng)處理器的性能高出50%到100%,目前超過(guò)80%的汽車制造商、汽車零部件供應(yīng)商和大學(xué)研究中心都在使用Drive PX 2系統(tǒng)來(lái)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

即使在顯卡市場(chǎng)占據(jù)了巨大的優(yōu)勢(shì),英偉達(dá)公司也沒(méi)有敷衍了事,而是依舊精益求精,且不滿足于單一市場(chǎng)的勝利,選擇走向更廣闊的世界,打造更長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,這也符合當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。不斷提高自己,擴(kuò)展業(yè)務(wù)的時(shí)候也不忘本。



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