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2007年安卓系統(tǒng)誕生至今已有近10年時(shí)間。在這10年時(shí)間之中，安卓的升級(jí)衍變其實(shí)都是在混亂之中度過的。從2011年到2014年，HTC和三星作為國際品牌廠商的代表曾經(jīng)對(duì)安卓進(jìn)行二次美化和修改，而這之后MIUI和Flyme兩大系統(tǒng)的橫出掀起了安卓定制OS領(lǐng)域 的第一次革命。

在當(dāng)時(shí)，各家廠商紛紛以功能性和美觀性的改變迅速吸引了用戶。不過，安卓定制OS的發(fā)展在這三年來發(fā)展幾乎可以說是已停滯不前，無論是功能性還是生態(tài)整合的步伐都比較緩慢。但這一切從今年開始又逐漸發(fā)生新的衍變，一場全新的變革正在安卓定制OS領(lǐng)域醞釀成型。

安卓定制OS止步不前已有三年

說起安卓定制OS，其實(shí)還要從HTC和三星開始談起。安卓誕生之初無論是美觀度還是便捷程度上都沒有達(dá)到真正可用的級(jí)別。也正是如此，在當(dāng)時(shí)，HTC以及三星才得以成為主流，那個(gè)時(shí)候更多的UI界面是仿照HTC Sense以及TouchWiz來做。在一定時(shí)期內(nèi)，HTC也是憑借HTC Sense在市場之中攻城略地。

不過到了2011年Flyme1.0誕生，當(dāng)時(shí)Flyme免去繁瑣復(fù)雜，提供更加簡約的操作方式，更重要的是定制過后的 Flyme操作系統(tǒng)更符合國人的使用習(xí)慣，更加本土化和易用化。整體界面簡約但卻不失華麗。與Flyme1.0同期誕生的還有MIUI1.0，當(dāng)時(shí)MIUI一代在UI設(shè)計(jì)上借鑒了一些iOS的體驗(yàn)元素，相比原生Android系統(tǒng)來說簡化了界面和操作步驟，使MIUI界面更加人性化。

可以說，過去MIUI和Flyme一直都是安卓定制OS領(lǐng)域最具實(shí)力的代表，這兩家在安卓最混亂的年代中對(duì)安卓的外觀和UI進(jìn)行定制，并且通過每周更新的方式迅速修復(fù)Bug，吸引了一大批粉絲，取得了相當(dāng)?shù)某晒?。后續(xù)廠商的安卓定制OS或多或少都借鑒了MIUI和Flyme的策略。

安卓定制OS真正達(dá)到頂峰的標(biāo)志是MIUI V5的發(fā)布，當(dāng)時(shí)的MIUI V5一騎絕塵，已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)成熟的水平，成為了整個(gè)安卓定制OS的代表。MIUI V5的出現(xiàn)基本也標(biāo)志著，整個(gè)安卓定制OS在功能增加的這個(gè)層面上基本已經(jīng)沒有太多空間，做加法已經(jīng)很難再給用戶帶來滿足和甜度。

而且在安卓功能還不健全的初期，每周更新的策略可以迅速補(bǔ)足各種功能，但真正實(shí)用的新功能在今天越來越少，就像一座金礦早已經(jīng)被挖空了。也正是如此，隨后安卓定制OS市場其實(shí)都已經(jīng)很難再找到太多進(jìn)步的空間，所謂的創(chuàng)新其實(shí)大多還是基于功能的增減、UI的變化來進(jìn)行，這三年來安卓定制OS已經(jīng)顯得有些后勁不足了。

革命性的用戶體驗(yàn)?zāi)芊裾劝沧筷嚑I？

在止步不前之時(shí)，安卓5.0的發(fā)布讓安卓定制OS處境變得有些左右為難，因?yàn)榘沧?.0把ART模式作為默認(rèn)模式，而且還采用了Material Design的設(shè)計(jì)，無論是美觀度還是流暢度在相比此前版本有了很大的改善。

反觀安卓定制OS，雖說在功能性和美觀性上過去安卓定制OS一直都有很大的進(jìn)展，但是這三年間，各家定制OS 其實(shí)還是圍繞這些點(diǎn)展開新探索，一直都是進(jìn)展不大。而且在安卓5.0之后改變的襯托下顯得有些尷尬，尤其是先行者更為尷尬——過于深度的定制往往給流暢度帶來了壓力，而且最初學(xué)iOS的審美在Material Design的大潮流下顯得不倫不類。

安卓定制OS這些年的止步不前其實(shí)也讓用戶逐漸陷入了疲憊。每周更新的內(nèi)容大多像是雞肋，食之無味棄之可惜。不過，隨著最近EMUI5.0在華為旗艦機(jī)Mate9上內(nèi)置首發(fā)，安卓定制OS的二次革命似乎已經(jīng)掀起。這場全新的變革我們大致可以從兩個(gè)維度上來分析。

第一是解決卡頓問題。卡頓問題可以說一直是安卓的頑疾，幾乎所有廠商在應(yīng)對(duì)這個(gè)問題的時(shí)候，都是通過加大內(nèi)存和加強(qiáng)處理器的方式來解決，但是硬件層面的提升不是最好的解決辦法，安卓流暢度提升的關(guān)鍵其實(shí)應(yīng)該是深耕細(xì)作，加強(qiáng)多軟件系統(tǒng)的提升。

與蘋果iOS 與A系列處理器的完美匹配邏輯相似，華為在思考這個(gè)問題的時(shí)候，采取的方式是EMUI與自主研發(fā)的麒麟960芯片深度結(jié)合，兩者的結(jié)合讓華為的軟硬件垂直整合能力在Mate9上得到了最為充分的發(fā)揮，通過30余項(xiàng)華為專利技術(shù)，充分華為軟硬件結(jié)合技術(shù)優(yōu)勢。華為還在系統(tǒng)中嵌入智能感知學(xué)習(xí)系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)資源進(jìn)行精細(xì)化調(diào)度，并安卓系統(tǒng)的核心組件深入優(yōu)化，通過這一系列辦法可以徹底解決安卓久用卡頓的性能通病。

第二是為減輕用戶負(fù)擔(dān)。過去深度定制OS都是越做越重，越做越臃腫，以至于今天已經(jīng)船大難掉頭。在今天用戶其實(shí)已經(jīng)很反感功能過于龐雜的系統(tǒng)。做加法很簡單，但是做減法卻很難。一加的氫OS之所以在市場上能夠有很強(qiáng)的口碑，其實(shí)正是因?yàn)橹鞔蛄?ldquo;輕”這個(gè)概念。這在某種意義上正在代表從重系統(tǒng)邏輯中感到厭煩的用戶聲音。

有意思的是，EMUI 5.0恰恰是在做減法，從主題視覺的設(shè)計(jì)到誕生，以堅(jiān)守純凈的匠心反復(fù)推敲打磨。不僅僅是視覺上的簡化，還是功能的簡化，解決用戶使用繁瑣，并減少系統(tǒng)提示對(duì)用戶的煩擾?，F(xiàn)在的EMUI 5.0一方面符合Material Design的設(shè)計(jì)概念，另一方面又是通過簡化操作不減功能的方式，在輕重之間保持了較好的平衡。

更值得關(guān)注的是，筆者在和某以深度定制OS見長的手機(jī)廠商工作人員溝通時(shí)了解到，他們在下一代的產(chǎn)品之中也會(huì)開始做減法。可以說，華為EMUI5.0今天跨出了非常關(guān)鍵的一步，已經(jīng)在前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念上領(lǐng)先于安卓陣營的其他手機(jī)廠商，這是具有里程碑意義的一次重大更新升級(jí)。

安卓定制OS的未來在哪里

安卓定制OS一直和蘋果之間都存在一定的差距，這種差距集中在設(shè)計(jì)體驗(yàn)、性能卡頓以及耗電等各個(gè)層面。這些問題過去一直沒有得到很好的解決，但是終究需要有廠商過來解決。過去一直都無法解決這個(gè)問題其實(shí)和重系統(tǒng)以及處理器等核心硬件不在自己手中有很大的關(guān)系。

單安卓定制OS的粗放式發(fā)展不能一直就這么下去。安卓定制OS在經(jīng)過配置大戰(zhàn)之后，終究還是要回到精耕細(xì)作的道路上來。華為在芯片上擁有自主研發(fā)優(yōu)勢，能夠基于自家處理器進(jìn)行系統(tǒng)精細(xì)調(diào)度，這種自給自足的模式已經(jīng)不斷得到驗(yàn)證。因?yàn)楫?dāng)Mate8上市時(shí)憑借一塊比驍龍810和獵戶座7420性能略低的麒麟960處理器，卻實(shí)際跑出了更為流暢的用戶體驗(yàn)，這在當(dāng)時(shí)的智能手機(jī)界搶占了風(fēng)頭。

事實(shí)上，這種故事在今天還在延續(xù)。今天的EMUI5.0已經(jīng)吹響了追趕iOS的號(hào)角。在領(lǐng)先者們逐漸徘徊不前的情況下，未來安卓定制OS的市場競爭還會(huì)越來越激烈，過去領(lǐng)先廠商的優(yōu)勢會(huì)越來越少，而以EMUI5.0為代表的定制OS會(huì)成為被爭相學(xué)習(xí)的對(duì)象，見賢思齊式的行業(yè)競爭對(duì)安卓陣營的任何一家手機(jī)廠商都將是有利的。

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李安嶙，互聯(lián)網(wǎng)觀察者，知名專欄作者，超級(jí)自媒體；

他是閱讀量超過10億的專欄作者；

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