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這個周末，互聯(lián)網(wǎng)圈最熱鬧莫過于高德與百度導(dǎo)航之間的“口水戰(zhàn)”，而且“你方唱罷我登場”隔空大戰(zhàn)。這次口水戰(zhàn)導(dǎo)火線是阿里巴巴高層在公開場合自稱第一并暗示對方不服可以來戰(zhàn)。隨后，百度通過微博進(jìn)行了反駁，并對高德公開的數(shù)據(jù)進(jìn)行了質(zhì)疑。雙方交鋒正式展開，引來大量不明真相網(wǎng)友的圍觀。百度和高德到底誰在吃牛呢？

雙方大戰(zhàn)的焦點(diǎn)是什么？

藍(lán)鯨TMT通過對雙方言論進(jìn)行了分析，歸納出分歧要點(diǎn)有三個：

1、誰是第一？

阿里移動事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁俞永福宣布，高德地圖手機(jī)客戶端日活用戶數(shù)量已全面超越了友商，成為行業(yè)內(nèi)排名第一手機(jī)地圖應(yīng)用。俞永福還在內(nèi)部信中透露，高德僅用半年時間就完成了全年用戶增長目標(biāo)，同比用戶量增長超過100%。

百度質(zhì)疑該數(shù)據(jù)稱，在蘋果App Store里，3月1日更新高德地圖新版產(chǎn)品介紹資料里，醒目地標(biāo)示著“3.2億用戶正在使用”。隨后，高德地圖用戶數(shù)就進(jìn)入了“火箭模式”，8月6億用戶，9月7億用戶。短短半年時間，高德地圖用戶數(shù)從3.2億增至7億，翻了兩倍之多。然而，根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心統(tǒng)計的數(shù)字，截止2016年6月，中國網(wǎng)民總數(shù)7.1億。

2、誰跑得快？ 

俞永福稱，出于對自身成績的自信，高德已允許另一家大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile進(jìn)行代碼監(jiān)測驗證，結(jié)果將在未來體現(xiàn)。俞永福還說：“我們不希望口水戰(zhàn)，如果不服，也請允許第三方機(jī)構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測驗證。”

當(dāng)天下午，百度地圖通過官方微博正式對高德跑分“喊話”做出回應(yīng)，百度地圖方面稱：“你要戰(zhàn)，我便戰(zhàn)。跑個分出來給你看！今天友商高德很高調(diào)，不僅宣稱日活已成行業(yè)第一，還喊話百度不服跑個分。但是排名不是光靠吹的，第三方的數(shù)據(jù)早已啪啪打臉。”

隨后，高德再發(fā)出長微博聲明，稱：不打口水仗，只做好地圖。要求百度地圖用“加監(jiān)測代碼”的實(shí)際行動來一分高下。

3、誰是原創(chuàng)？

在百度地圖通過官方微博發(fā)聲后三小時后，高德地圖以“百度在抄，高德在超”為題發(fā)表長微博進(jìn)行了反擊。指出，百度的抄襲范圍包括出行保障、節(jié)假日交通預(yù)測報告、為各地交管部門提供交通信息服務(wù)、送汽車的營銷方式以及明星真人導(dǎo)航語音包。

導(dǎo)致高德百度導(dǎo)航分歧的幕后推手

在BAT陣營，百度和阿里巴巴在移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)暗戰(zhàn)由來已久，在導(dǎo)航方面競爭體驗更加淋淋盡致。不過，藍(lán)鯨TMT調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成這次口水戰(zhàn)主要有三個幕后推手：

1、俞永福本人

自媒體雷建平撰文援引一位業(yè)內(nèi)人士話指出，高德地圖和百度地圖大戰(zhàn)背后，這跟俞永福風(fēng)格很有關(guān)系，當(dāng)初俞永福做UC的時候就叫囂與騰訊瀏覽器較量，此后做移動搜索又開始和百度移動搜索叫板。

“此次高德地圖和百度地圖大戰(zhàn)是俞永福過去作風(fēng)的延續(xù)。當(dāng)然，這個事情背后是地圖作為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)服務(wù)，處于非常重要的地位，彼此在搶奪輿論話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。”

2、第三方機(jī)構(gòu)

根據(jù)艾瑞mUserTracker最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，高德地圖手機(jī)客戶端（不包含高德導(dǎo)航、蘋果地圖）最新每日活躍設(shè)備數(shù)約為2983.19萬，在地圖導(dǎo)航類目中排名第一。

百度地圖公布了多家數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，包含QuestMobile日活數(shù)、應(yīng)用商店下載數(shù)據(jù)、易觀國際數(shù)據(jù)，以及百度指數(shù)和360搜索指數(shù)等，稱“希望高德方面先把數(shù)據(jù)造假說清楚。”

中國聯(lián)通2015年“沃指數(shù)之移動應(yīng)用APP排行榜”顯示，百度地圖2015年12月月度活躍用戶數(shù)量為14178萬人，而高德地圖同月的活躍用戶數(shù)量僅有7076萬人，僅為百度地圖的50%。 

3、熱心報錯用戶

2014年，高德地圖推出一個“出行保障”計劃，用戶使用高德地圖出行，一旦導(dǎo)航錯誤，用戶將會獲得最高1000元的現(xiàn)金賠償，高德官方微博表示，此活動長期有效；2015年5月，百度地圖推出了用戶補(bǔ)償計劃，在使用APP導(dǎo)航、搜索目的地時，發(fā)現(xiàn)錯誤，上報審核即可獲得賠付，最高可達(dá)2000元。

在售后服務(wù)問題上，雙方均沒有做到位。有媒體報道稱，小伙百度找醫(yī)院前10家全錯誤，百度否認(rèn)競價排名抵賴。去年曾有媒體報道稱，用戶使用手機(jī)版高德地圖導(dǎo)航，結(jié)果被導(dǎo)上了一條單行道，就這樣其被扣了3分，并要承擔(dān)罰款200元。用戶就此提出賠償，然而高德公司卻不認(rèn)賬。

幕后：地圖資質(zhì)較量

根據(jù)盈媒體（公眾號:yingyingmeiti）不完全調(diào)查顯示，身邊使用高德地圖的人群稍微偏多。高德和百度地圖誰更準(zhǔn)確的問題以及引發(fā)的“口水戰(zhàn)”，在盈媒體群產(chǎn)引發(fā)熱議。 

關(guān)于導(dǎo)航不精準(zhǔn)問題，資深媒體人吳茂林認(rèn)為，現(xiàn)在的導(dǎo)航技術(shù)，在算法上都不會出現(xiàn)太大問題！產(chǎn)生偏差有兩個原因。第一、圖資的勘探。目前，全國只有八個單位有資格。因此，現(xiàn)在一個地圖版本更新，大約要5-6個月。第二、GPS定位?，F(xiàn)在是GPS芯片加上基站定位，基本上誤差能做到兩米以內(nèi)。如果出現(xiàn)信號問題。是因為有些廠商的GPS天線做得不好。  

和3Q大戰(zhàn)不同，正發(fā)生在高德和百度之間的口水戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，正如當(dāng)年先后采用免費(fèi)地圖一樣，對用戶來說是絕對的好事。只有這樣，雙方的用戶體驗才會更好。由于移動互聯(lián)網(wǎng)入口之爭，百度和阿里的競爭不停止，高德和百度的地圖業(yè)務(wù)大戰(zhàn)就不會停下來，而且，爆發(fā)的頻率還會縮短。