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滴滴收購(gòu)優(yōu)步，因?yàn)殡p方激烈的交戰(zhàn)史與令所有人意外的轉(zhuǎn)折，于商業(yè)而言會(huì)是一樁被銘記的案例?！度宋铩愤x擇在塵埃落定的一個(gè)月后，從優(yōu)步員工的個(gè)人角度，回顧這場(chǎng)收購(gòu)的過(guò)程。

這個(gè)故事像一面棱鏡。你或許可以認(rèn)識(shí)商業(yè)的殘酷，決絕的決定如何執(zhí)行，個(gè)人理想如何妥協(xié)于集團(tuán)利益；你或許可以感受「優(yōu)步驕傲」，一群真誠(chéng)、高效、帶著強(qiáng)烈自我驅(qū)動(dòng)的人如何被夢(mèng)想所吸引而匯集成軍；你或許可以理解（無(wú)論是否認(rèn)同）最后的結(jié)果更多一些，在互聯(lián)網(wǎng)變革潮中的每個(gè)垂直領(lǐng)域，這樣廝殺與陣痛不可避免。

文｜謝夢(mèng)遙

采訪｜謝夢(mèng)遙  錢(qián)童

編輯｜趙涵漠

全部銷(xiāo)毀

那個(gè)在收購(gòu)之日制造出所有混亂的元兇，是兩周前潛入優(yōu)步員工電腦的。只是當(dāng)時(shí)，他們并不知道。事實(shí)上，許多人直至今天也不知道。

指示來(lái)自于Uber舊金山總部給中國(guó)區(qū)（即優(yōu)步）所有員工發(fā)出的一封郵件，要求他們務(wù)必安裝一個(gè)名為「Global Protect」的軟件，否則將無(wú)法登入U(xiǎn)ber控制系統(tǒng)。至于這個(gè)軟件的功能是什么，郵件只是簡(jiǎn)略地說(shuō)，可令辦公環(huán)境更安全。

「Global Protect」，一個(gè)非常正能量的名字。幾乎沒(méi)有人懷疑什么。但王淑芬（化名）是例外，她是早期進(jìn)入優(yōu)步的資深員工，也是一個(gè)技術(shù)愛(ài)好者。

王淑芬用手機(jī)將「Global Protect」拍了下來(lái)

她遵循指示安裝該軟件后，在好奇心的驅(qū)動(dòng)下，查看了軟件的根證書(shū)——一般人大概不會(huì)這么做?！肝耶?dāng)時(shí)就覺(jué)得毛骨悚然?！顾髞?lái)對(duì)《人物》記者回憶。

軟件權(quán)限的第一條以醒目的紅色字符顯示：抹掉這臺(tái)電腦上的所有數(shù)據(jù)。其他權(quán)限包括鎖定屏幕、更改設(shè)置、應(yīng)用程序和媒體管理等。這個(gè)軟件無(wú)法卸載，除非重裝操作系統(tǒng)。

「你干的任何事情，可能總部的IT Room有一個(gè)人正在盯著看。他可以讀你的任何網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，知道你做的任何操作?！雇跏绶艺f(shuō)，「那你作為一個(gè)稍微有一點(diǎn)工作常識(shí)的人，就知道將來(lái)早晚有一天會(huì)發(fā)生什么?！?/p>

她沒(méi)有和任何人提這件事，但她把存儲(chǔ)于電腦里的一些私人文件備份了出來(lái)。

在8月1日上午，距離優(yōu)步被滴滴收購(gòu)的消息公布還有若干小時(shí)，「Global Protect」自行啟動(dòng)程序，發(fā)揮出它的毀滅力量。幾乎所有人都中招了。但凡存在電腦里的文件——不止是那些核心商業(yè)機(jī)密，還包括司機(jī)工資單、外部合作協(xié)議、日常照片，甚至實(shí)習(xí)生的畢業(yè)論文——變成亂碼文檔，就像戰(zhàn)爭(zhēng)失敗方在大撤退前常做的那樣，把己方資料全部銷(xiāo)毀。

也有例外。優(yōu)步成都的市場(chǎng)部員工劉全有（化名）逃過(guò)這一劫。他負(fù)責(zé)社交媒體，使用自己的電腦辦公亦可，就沒(méi)有向公司申請(qǐng)配發(fā)統(tǒng)一的蘋(píng)果電腦。但當(dāng)時(shí)，辦公室主任還是敦促他安裝「Global Protect」，否則將無(wú)法連接公司W(wǎng)ifi。

事后看來(lái)，那不過(guò)是又一個(gè)煙霧彈——辦公室主任也許也被蒙在了鼓里，劉全有發(fā)現(xiàn)，不裝那個(gè)軟件，Wifi仍是可以連接上的。

黑色星期一

即使忽略貫穿于整個(gè)7月突然躥起又迅速平息的收購(gòu)流言，仍有一些征兆，透露出事件的走向。

7月30日是優(yōu)步進(jìn)軍南京一周年的慶典，所有參與者被一種亢奮、自豪的情緒包裹著。優(yōu)步與滴滴在全國(guó)范圍內(nèi)逐城廝殺，絕大多數(shù)戰(zhàn)場(chǎng)尚落于下風(fēng)，但至少就南京而言，他們?nèi)〉昧穗A段性勝利，市場(chǎng)份額超過(guò)了60%。當(dāng)晚酒過(guò)三巡后，性格一向沉穩(wěn)冷靜的南京總經(jīng)理文一龍竟然失控，痛哭流涕，「對(duì)不起大家，我也不想輸，我盡力了… …」他說(shuō)了一些諸如此類(lèi)非常消極的話。事后看來(lái)，有員工猜測(cè)，他應(yīng)該是已經(jīng)知道某些無(wú)法公開(kāi)講出的消息。

這本該是1988年出生的文一龍志得意滿(mǎn)的時(shí)刻，他分管的鄭州和合肥在市場(chǎng)份額上也領(lǐng)先于滴滴。但在那個(gè)周六夜晚，他的反常之舉卻沒(méi)有引起旁人太多疑惑。他如此年輕——優(yōu)步很多城市經(jīng)理都不過(guò)30歲上下，卻身處如此重要職位，壓力如山，也許他只是難得一醉吧。

然后就到了8月1日，黑色星期一。

擾亂人心的，不止是電腦里的文件亂碼，員工們發(fā)現(xiàn)，控制系統(tǒng)進(jìn)不去了，工作郵箱也無(wú)法登入。同時(shí)間，一張?zhí)柗Q(chēng)是Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick的公開(kāi)信截圖，在網(wǎng)上傳播，提及優(yōu)步將與滴滴合并。

不安的感覺(jué)在每個(gè)城市的辦公室里傳遞著，但沒(méi)有任何公開(kāi)信息，也沒(méi)有高層站出來(lái)講話。至此時(shí)，對(duì)優(yōu)步來(lái)說(shuō)，收購(gòu)一事理論上只有戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄與幾位高層知曉。其他優(yōu)步人如果提前獲知，不管是從誰(shuí)那里、通過(guò)何種渠道，都屬百密一疏的意外。

一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器被拔去了電源。「感覺(jué)非常不好。系統(tǒng)用不了了，大家也都沒(méi)啥事情可以干了?！雇跏绶艺f(shuō)。她對(duì)她團(tuán)隊(duì)下的員工說(shuō)：「先回家吧，大家各自冷靜一點(diǎn)?！?/p>

但也有人是遲鈍的。

在優(yōu)步成都辦公室，劉全有所在的市場(chǎng)部的工作沒(méi)有停止。下午1點(diǎn)多，他正在寫(xiě)當(dāng)天微信的推文——優(yōu)步?jīng)]有明確的午餐時(shí)間以及上下班打卡制度——意識(shí)到辦公室氣氛有些奇怪。他是一名Contractor（臨時(shí)雇員），屬于職級(jí)最低的全職員工。像他一樣，很多實(shí)習(xí)生在今年大學(xué)畢業(yè)后，就轉(zhuǎn)為Contractor，只有極少數(shù)的幸運(yùn)兒，能夠成為計(jì)入正式員工序列的OC（Operation coordinator，運(yùn)營(yíng)助理）。OC坐在辦公室的一邊，而Contractor與實(shí)習(xí)生坐在另一邊。

他看到，對(duì)面的那些OC紛紛開(kāi)始喝酒，拍合影。打開(kāi)微信朋友圈，不斷有人在發(fā)優(yōu)步的口號(hào)「Celebrate cities」（為城市喝彩）。這些舉動(dòng)本該在歡慶場(chǎng)合出現(xiàn)，但劉全有感到那些人全無(wú)欣喜。

Contractor這邊沒(méi)有任何異常，用劉全有的話說(shuō)，所有人「還處于戰(zhàn)斗的狀態(tài)」。他忍不住問(wèn)旁邊人：「你們難道沒(méi)有感受到有什么變化嗎？」

「為什么他們都在發(fā)朋友圈？」其他的Contractor說(shuō)。

原本的推文是日常推廣，但劉全有的直覺(jué)是，馬上將至抒情的時(shí)刻了。「今天的推文換一下吧?！顾f(shuō)。他們選擇Uber的口號(hào)，配上圖庫(kù)里找的9張風(fēng)景畫(huà)，讓悲涼遼闊的感覺(jué)充分渲染。除了微信公眾號(hào)，他們還把那些圖發(fā)到朋友圈里。

幾個(gè)小時(shí)后，收購(gòu)的消息由官方宣布（優(yōu)步的說(shuō)法是合并）。劉全有等人制作的9張「情懷圖」，很快占領(lǐng)了優(yōu)步人的微信朋友圈。

情懷

那到底是一種什么感覺(jué)？像小心翼翼搭起的積木一下子倒了。像是一場(chǎng)突然結(jié)束的宴席。像被最親近的人扎了一刀。一位優(yōu)步人回想起來(lái)，「就像你被你爸爸給賣(mài)了。」另一位則用「青春年少轟轟烈烈的愛(ài)戀」來(lái)作比，「失去了男女朋友，還會(huì)有新的，但是新的始終不是這一個(gè)?！?/p>

最終，這些感受含混到了一起，在周一夜晚，被放大到了近乎失控的地步。

那晚是所有優(yōu)步人的不眠夜?！竷扇c(diǎn)鐘還在發(fā)朋友圈，以前發(fā)朋友圈都沒(méi)人點(diǎn)贊的，現(xiàn)在是公司的人全部都點(diǎn)贊，非常多。」劉全有說(shuō)。

有人回憶起加入優(yōu)步的第一天；有人表達(dá)感激，「始終有一種普通生僥幸進(jìn)了尖子班的感覺(jué)，恨不能再優(yōu)秀再聰明一些」；還有人動(dòng)情地寫(xiě)道，「山河湖海，都是我們?cè)靿?mèng)的地方。」

那么多的痛。那么多的愛(ài)。那么多的遺憾。那么多的驕傲。

必須承認(rèn)，Uberness（Uber精神）是感召他們加入的原因。「這是一種感覺(jué)，如果你有『Uberness』，那我們就覺(jué)得你是一類(lèi)人?！挂晃粌?yōu)步員工說(shuō)。很難用精確的語(yǔ)言描述「Uberness」，口號(hào)中的「Always be hustling」是一個(gè)屬性，在籃球場(chǎng)指的是那類(lèi)愿意飛身?yè)湎虻匕寰惹虻那騿T?！窼uperpumped」也是一個(gè)屬性，你大概可以想象一個(gè)動(dòng)力十足的泵，或者一個(gè)永遠(yuǎn)打滿(mǎn)雞血的人。

所有的Uber口號(hào)都是英文的，簡(jiǎn)單有力，很難找到中文對(duì)應(yīng)。從招聘宣講到工作日常，他們會(huì)使用這些詞。創(chuàng)始人Travis Kalanick召喚出一個(gè)橫沖直撞的商業(yè)獨(dú)角獸，不止如此，Uberness為加入者加持，讓他們獲得某種內(nèi)心的優(yōu)越感。

很多員工是來(lái)自投行、咨詢(xún)行業(yè)或者跨國(guó)企業(yè)的精英，降薪30%是普遍情況，還有人降薪50%。他們英語(yǔ)流利，普遍有海外留學(xué)背景。Uber招人有著極其嚴(yán)格的甄選流程，早期員工至少要經(jīng)過(guò)包括筆試與面試在內(nèi)的六輪考核才能入選。他們有股份，但重要的是，他們有理想。改變世界，那將是他們職場(chǎng)的信條，也是工作的意義。

對(duì)于那位好斗的、有著搖滾明星氣質(zhì)的創(chuàng)始人 Kalanick，他們充滿(mǎn)崇敬之情。Kalanick數(shù)次公開(kāi)表示自己正認(rèn)真考慮加入中國(guó)國(guó)籍，《人物》記者此前問(wèn)過(guò)一名優(yōu)步的經(jīng)理，他微笑地說(shuō)他愿意相信，「他永遠(yuǎn)是一個(gè)能做出讓你完全意想不到事情的人，如果他真正搬到中國(guó)，我不會(huì)驚訝。」

這種在8月1日晚開(kāi)始加劇渲染的驕傲，或許在外界看來(lái)有些傲慢、矯情。但這種驕傲的背后，是一種身份認(rèn)同。滴滴從優(yōu)步那里挖走了不少運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，但優(yōu)步從不這么干。有員工告訴《人物》記者，原優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄曾說(shuō)過(guò)，「我們不收滴滴的人?！?/p>

讓城市出行變得更美好，優(yōu)步與滴滴目標(biāo)一致。但優(yōu)步人不認(rèn)為自己和滴滴員工屬于同一群人。多位員工都提到這個(gè)企業(yè)行事正派的一面：不要求合作方簽署排他協(xié)議，不會(huì)「購(gòu)買(mǎi)」咨詢(xún)公司對(duì)市場(chǎng)份額的排名，不請(qǐng)地方領(lǐng)導(dǎo)吃飯。

有優(yōu)步員工向《人物》指出，滴滴用戶(hù)如果打車(chē)較多，優(yōu)惠券折扣會(huì)變小，因?yàn)橄到y(tǒng)默認(rèn)該用戶(hù)已養(yǎng)成消費(fèi)習(xí)慣，如果用戶(hù)打車(chē)少，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)更大折扣的優(yōu)惠券，以刺激消費(fèi)。但優(yōu)步視差異定價(jià)有違公平，對(duì)所有用戶(hù)折扣統(tǒng)一。（對(duì)此，滴滴相關(guān)公關(guān)負(fù)責(zé)人給《人物》記者的回應(yīng)為，「不能完全這樣說(shuō)，優(yōu)惠券與整體市場(chǎng)環(huán)境和城市營(yíng)運(yùn)節(jié)奏相關(guān)。比如我，我是經(jīng)常打車(chē)的用戶(hù)，同樣也能收到很多打車(chē)券呀。而且很多紅包都可以搶。」）

在進(jìn)入中國(guó)后的一年多里，優(yōu)步從來(lái)不給媒體發(fā)車(chē)馬費(fèi)。一名員工稱(chēng)，直至某一任公關(guān)總監(jiān)上任，優(yōu)步才「入鄉(xiāng)隨俗」。但這也引發(fā)公關(guān)同事的疑慮：「我不知道他走的什么樣的預(yù)算去報(bào)車(chē)馬費(fèi)，因?yàn)槲覀儧](méi)有任何理由可以去報(bào)這筆錢(qián)?！?/p>

情懷吸引他們，保護(hù)他們，情懷成為激發(fā)他們身體內(nèi)最大潛能的自我暗示。每個(gè)人都可以給你講一個(gè)如何完成不可能任務(wù)的故事。

長(zhǎng)沙在今年2月做過(guò)一鍵呼叫直升飛機(jī)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，從提出創(chuàng)意到落地執(zhí)行，不過(guò)一周時(shí)間。而剛開(kāi)始的時(shí)候，負(fù)責(zé)此事的市場(chǎng)經(jīng)理符迪萱一沒(méi)有預(yù)算，二沒(méi)有直升飛機(jī)，手上只有4個(gè)實(shí)習(xí)生。她帶著他們?nèi)フ液献鞣?，跟機(jī)場(chǎng)溝通，趕制宣傳物料。他們熬夜制作一個(gè)30秒視頻，用手模和紙片介紹了這個(gè)活動(dòng)。成本只有32元，用于紙張打印?；顒?dòng)完成的那天正是情人節(jié)，她精疲力竭，回家8點(diǎn)就睡了。

成都市場(chǎng)經(jīng)理龔姿予講述的故事是，在一次兒童座駕的推廣活動(dòng)上，合作伙伴發(fā)過(guò)來(lái)的彩色車(chē)貼不夠完美，時(shí)間緊迫，她帶著實(shí)習(xí)生去廠房陪著師傅重做車(chē)貼。中間廠房停電，實(shí)習(xí)生就用自己的車(chē)燈照明，直至凌晨4點(diǎn)。

現(xiàn)在，一切都結(jié)束了。

「受降大會(huì)」

第二天，他們發(fā)現(xiàn)彼此的眼睛經(jīng)過(guò)整夜的淚水浸泡而變得腫脹。極度傷心的人也包括柳甄。據(jù)一個(gè)接近她的人描述，她的表情僵硬，嗓子喑啞，能看出，「哭了很多次」。

大部分人無(wú)事可做。系統(tǒng)仍在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，外面仍有很多優(yōu)步的車(chē)可以呼叫。但所有人工干預(yù)、數(shù)據(jù)分析工具的使用權(quán)限都被總部收回了。按照計(jì)劃，哈爾濱、徐州、南昌等城市在9月開(kāi)啟，作為先遣部隊(duì)的「拓展人」本應(yīng)派出了，但此時(shí)已無(wú)必要。除了少數(shù)幾個(gè)勢(shì)在必行的大型活動(dòng)——比如黃浦江上搭乘熱氣球——其他市場(chǎng)創(chuàng)意活動(dòng)均被叫停。

有些員工根本沒(méi)有來(lái)上班。在辦公室的人，互相傾訴。難免，又有人哭了起來(lái)。

在優(yōu)步成都，劉全有驚訝地注意到，一個(gè)昨天才新入職的經(jīng)理竟然在和大家一起哭泣。他記得，一天之前，那個(gè)人的情緒里還只有憤怒：「你們就這樣子被收購(gòu)了？你們這是惡意隱瞞信息！你們這是惡意招人！」

「我覺(jué)得企業(yè)文化真的是跟傳銷(xiāo)效果差不多。他們可能就是在販賣(mài)我們的情懷，很傻很天真。」那一刻，這個(gè)念頭在劉全有腦中一閃而過(guò)，但他也認(rèn)為，「從商業(yè)的角度來(lái)考慮的話，做得是很成功的?！?/p>

下午，滴滴總裁柳青帶著4位滴滴高管來(lái)到優(yōu)步北京總部。這是她首次踏入這個(gè)地方。她毫無(wú)傲慢之氣，舉止非常優(yōu)雅，但是，「也察覺(jué)不到她有任何的同情」，一位在場(chǎng)的人說(shuō)。

一場(chǎng)優(yōu)步全國(guó)視頻會(huì)議開(kāi)始了。柳青演講，她的臉出現(xiàn)在每個(gè)辦公室的屏幕上。

出人意料地，她選擇的語(yǔ)言是英語(yǔ)，而且講得非常流暢。這是柳青過(guò)往極少展露的一面，考慮到優(yōu)步的辦公系統(tǒng)是全英文，員工們平時(shí)交流也是中英混雜，柳青可能只是在向原來(lái)的敵人釋放友善。

滴滴總裁柳青第一次面對(duì)優(yōu)步員工做演講時(shí)，她使用了英語(yǔ)，而且講得非常流暢

但在優(yōu)步的人看來(lái)，整個(gè)過(guò)程就像「非常屈辱的受降大會(huì)」。他們心情沉重，在柳青的講話過(guò)程里，沒(méi)有任何掌聲。柳青用「?jìng)ゴ蟮膶?duì)手，史詩(shī)般的對(duì)決」來(lái)表達(dá)對(duì)優(yōu)步的尊敬，重申滴滴的價(jià)值觀，并強(qiáng)調(diào)「我們是同一類(lèi)的人」。

「誰(shuí)跟你是同一類(lèi)人？」王淑芬腦中當(dāng)即冒出的想法是，「我覺(jué)得你說(shuō)的都是狗屎，我不相信?！?/p>

接下來(lái)，其他幾位滴滴高管依次用英文講話?？燔?chē)事業(yè)部與人力資源的負(fù)責(zé)人抱歉地表示英語(yǔ)欠佳，才講起中文。

到了提問(wèn)環(huán)節(jié)，氣氛變得尷尬起來(lái)。有人問(wèn)以后租賃公司怎么管理，滴滴方只是含糊地說(shuō)，該怎么合作還怎么合作；有人問(wèn)市場(chǎng)活動(dòng)還搞不搞，滴滴方面不置可否；還有人拿優(yōu)步比照起快的的命運(yùn)——快的最后一次更新是在2015年11月，幾乎沒(méi)有用戶(hù)，在最近一輪融資后，企業(yè)的名字里也拿掉了快的，「滴滴快的」更名為「滴滴出行」。對(duì)此，滴滴方同樣沒(méi)有直接回應(yīng)，只不過(guò)把收購(gòu)聲明里的話重讀了一遍。

「很多問(wèn)題沒(méi)有回答，他們是非常忐忑的?！雇跏绶艺f(shuō)。

很難說(shuō)是出于諷刺還是什么目的，有人問(wèn)道：「我們以后還能不能穿人字拖？」另一人則問(wèn)起能否攜帶狗進(jìn)辦公室。Uber有著寬松的辦公室文化，制有專(zhuān)門(mén)的寵物政策，規(guī)定多大范圍空間可安置一個(gè)寵物，員工提前預(yù)約。

在如此重大時(shí)刻，這當(dāng)然不是一個(gè)成熟、嚴(yán)肅的問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)難得出現(xiàn)了笑聲。「你不問(wèn)些切身利益相關(guān)的，你問(wèn)這些有的沒(méi)的?！雇跏绶蚁?。

按王淑芬的理解，柳青完全未預(yù)料到這種問(wèn)題出現(xiàn)，「感覺(jué)無(wú)所適從」。她繞過(guò)了這些問(wèn)題。

敵對(duì)

在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之前，滴滴與優(yōu)步勢(shì)如水火。

兩家公司有很多相似之處，但在氣質(zhì)與外部觀感上卻有著微妙差別。優(yōu)步是小團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，在編人數(shù)800人。滴滴體系龐大，擁有超過(guò)6000員工。優(yōu)步視滴滴為粗鄙的「土狼」——那是創(chuàng)始人程維的外號(hào)，而滴滴視優(yōu)步為來(lái)自長(zhǎng)城之外的入侵者，因?yàn)镵alanick從一開(kāi)始就提出入股滴滴40%的蠻橫要求。

優(yōu)步成都的微信公號(hào)推送「情懷九張圖」后，后臺(tái)有人留言說(shuō)，「希望大家以后共同發(fā)展，做得更好——來(lái)自滴滴成都的同事」。

刺眼的兩個(gè)字是「同事」。大家被激怒了，「誰(shuí)要跟你做同事！我們要走的?！顾麄兗娂娬f(shuō)。

「我們很大的工作量，都是因?yàn)榈蔚卧?。?jìng)爭(zhēng)就是這樣，對(duì)手出一張牌，你就要跟進(jìn)?！雇跏绶艺f(shuō)，「幾乎所有員工對(duì)于滴滴這個(gè)品牌都是非常痛恨的，因?yàn)槟銢](méi)有痛恨就沒(méi)有戰(zhàn)斗力?！?/p>

正如榮譽(yù)感可以傳遞，憤怒也可以。《人物》記者采訪的4座城市的優(yōu)步員工，都否認(rèn)了平時(shí)會(huì)與滴滴員工見(jiàn)面、聚會(huì)。「就像仇人打架一樣。」有人說(shuō)。另一次談到激動(dòng)處，一位女性市場(chǎng)經(jīng)理說(shuō)：「就他媽想干死滴滴?！?/p>

在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，優(yōu)步做得有聲有色，滴滴有時(shí)在創(chuàng)意與文案上出現(xiàn)雷同，優(yōu)步人會(huì)非常怨恨，認(rèn)為對(duì)方抄襲。在針對(duì)車(chē)主的獎(jiǎng)勵(lì)政策上，優(yōu)步在各城卻均是死死咬住滴滴。「比如全天成單獎(jiǎng)，拉夠12單給你多獎(jiǎng)勵(lì)50塊錢(qián)，拉夠22單多獎(jiǎng)勵(lì)100塊錢(qián)。我們會(huì)相應(yīng)的，比他們高一些?！挂幻本┑膬?yōu)步實(shí)習(xí)生介紹。

優(yōu)步的戰(zhàn)術(shù)是后發(fā)制人。滴滴如果在半夜12點(diǎn)推出下一階段的獎(jiǎng)勵(lì)政策，優(yōu)步就會(huì)在1點(diǎn)鐘跟進(jìn)，如果滴滴夜里兩三點(diǎn)推出獎(jiǎng)勵(lì)政策，優(yōu)步就會(huì)在早晨發(fā)布。

這是一場(chǎng)關(guān)于偵查與反偵查的戰(zhàn)斗。優(yōu)步每個(gè)城市團(tuán)隊(duì)都有「競(jìng)品追蹤」小組——在很長(zhǎng)的時(shí)間里對(duì)外而言這都是一個(gè)相當(dāng)神秘的部門(mén)——負(fù)責(zé)分析滴滴的產(chǎn)品功能、司機(jī)與乘客端的獎(jiǎng)勵(lì)政策，盡可能量化對(duì)方在特定階段的投入?！肝覀冎灰阎?，手機(jī)聊天工具一直在線，會(huì)不斷地去更新，如果說(shuō)出了什么事，我們就去跟進(jìn)?！骨笆瞿敲麑?shí)習(xí)生說(shuō)，她在這個(gè)小組里工作了6個(gè)月。

為防止己方情報(bào)被監(jiān)視，優(yōu)步很早就棄用微信，改用Telegram為工作聯(lián)系工具。優(yōu)步曾公開(kāi)指責(zé)，騰訊作為滴滴的戰(zhàn)略投資方，幾度封殺優(yōu)步各城市的微信公號(hào)。騰訊則用公眾難以理解的技術(shù)術(shù)語(yǔ)回應(yīng)，稱(chēng)故障源于「系統(tǒng)抖動(dòng)」。

滴滴華南區(qū)與華北區(qū)的總經(jīng)理都是從優(yōu)步跳槽過(guò)去的。共事時(shí)，王淑芬與他們每天開(kāi)視頻會(huì)議，也見(jiàn)面吃過(guò)飯，「是一起戰(zhàn)斗過(guò)的特別好的同事」。但很快，他們都屏蔽了彼此的微信朋友圈。

燒錢(qián)

這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)本質(zhì)在于融資與燒錢(qián)，而贏下的關(guān)鍵是如何有效率地?zé)X(qián)，讓對(duì)手損耗更大，直至一方資源耗盡或者中途妥協(xié)。

「我燒10億，他燒30億，如果不出意外的話，體量就是1：3，如果同等運(yùn)營(yíng)，只要不斷花錢(qián)，基本上差不了多少?！雇跏绶艺f(shuō)?！冈谶@個(gè)市場(chǎng)上，如果我四他六，我們認(rèn)為是一個(gè)合理的比例。30%是一個(gè)生命線。就是老百姓已經(jīng)認(rèn)為你不劃算，或者不喜歡你了，可能就直接把你卸掉了。如果你低于30%，你要馬上跟總部申請(qǐng)，多燒錢(qián)，抓緊燒上去，不然的話你就再也沒(méi)有機(jī)會(huì)了。」但坐在舊金山的決策者從來(lái)不是予取予求，城市總經(jīng)理要舉出實(shí)際困難與解決方案，去說(shuō)服他們。

司機(jī)在不知情的情況下，也會(huì)成為這場(chǎng)絞肉機(jī)式戰(zhàn)爭(zhēng)里的小白鼠。泰倫蘆（化名）是西南一座城市的運(yùn)營(yíng)組Contractor，他參與的一個(gè)項(xiàng)目是，從大數(shù)據(jù)里選出3批近似的司機(jī)樣本，分為一個(gè)控制組和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)組，通過(guò)微信群聯(lián)系。實(shí)驗(yàn)組采取不同的刺激方式，比如一個(gè)返還平臺(tái)費(fèi)，另一個(gè)達(dá)到相關(guān)單量有獎(jiǎng)品，而控制組沒(méi)有任何獎(jiǎng)勵(lì)，但是會(huì)告訴他們，「要好好跑單」。

「我們想通過(guò)這批司機(jī)來(lái)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，看一下哪一種刺激效果最好，下一個(gè)月就用這種方式。」泰倫蘆說(shuō)。

每座新開(kāi)拓的城市有每周500萬(wàn)美元的資金上限。內(nèi)部競(jìng)賽同樣殘酷，全球城市每周進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)排名，只要進(jìn)入系統(tǒng)就一目了然。同樣的資源賦予，成都表現(xiàn)尤為杰出。至去年年中，成都在Uber全球城市訂單量占據(jù)第一位。1986年出生、投行出身的成都總經(jīng)理張嚴(yán)琪因此晉升為全國(guó)三位大區(qū)主管之一。在Uber全球員工大會(huì)上，當(dāng)張嚴(yán)琪介紹成都團(tuán)隊(duì)時(shí)，外國(guó)員工紛紛起立鼓掌。

不需要附加任何意義，僅僅是這段故事就振奮了所有優(yōu)步人。受到全球表彰時(shí)，張嚴(yán)琪未及而立，他畢業(yè)于清華大學(xué)，英俊、儒雅，有著運(yùn)動(dòng)員一般的健美身材，他是優(yōu)步新崛起的偶像。人人都想成為他。

另一方面，價(jià)格戰(zhàn)以異常激烈的方式進(jìn)行，盈利成了放置于任務(wù)欄里的最后一件事。長(zhǎng)沙總經(jīng)理潘琳玲回憶，當(dāng)去年10月，滴滴快車(chē)將價(jià)格從1.5元降到0.99元后，她曾頂住壓力，死守對(duì)應(yīng)產(chǎn)品人民優(yōu)步每公里1.8元的單價(jià)半年之久，直至今年3月，滴滴開(kāi)展起半價(jià)優(yōu)惠，「相當(dāng)于它每公里就四毛九了，逼迫我必須降價(jià)?！?/p>

春節(jié)前，滴滴僅在杭州，一周就要燒掉一個(gè)億。優(yōu)步人預(yù)算不如對(duì)方，感到巨大的壓力。壓力像多米諾骨牌一樣層層傳遞。長(zhǎng)沙市場(chǎng)經(jīng)理符迪萱回憶，一向溫和的總經(jīng)理潘玲琳有一天突然像變了一個(gè)人，不斷地跑過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：「你看下現(xiàn)在的百分比吧？」這種質(zhì)問(wèn)一天內(nèi)發(fā)生了近10次——盡管誰(shuí)都知道，數(shù)據(jù)變化不可能短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。那段時(shí)期，符迪萱與負(fù)責(zé)司機(jī)端的運(yùn)營(yíng)經(jīng)理之間關(guān)系也有著微妙的緊張感，兩人既要配合，也要從總經(jīng)理處競(jìng)爭(zhēng)有限的資源。而她最終需要面對(duì)的人是自己，唯有更拼命地壓迫自己，想出絕佳的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)意，才能讓市場(chǎng)滾動(dòng)起來(lái)。

好在到了年后，滴滴資金一度吃緊，優(yōu)步猛燒一周，市場(chǎng)份額又沖高了。

疲憊感是揮之不去的，周末加班是常態(tài)。身體的疲憊還在其次，更多是精神上的。共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)美好的概念，回到現(xiàn)實(shí)，優(yōu)步人發(fā)現(xiàn)自己陷入的卻是一場(chǎng)場(chǎng)的巷戰(zhàn)肉搏，而站在對(duì)面的，是一個(gè)以「讓出行更美好」為口號(hào)、同樣倡導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)的對(duì)手。

漸漸地，王淑芬感到懷疑，更高補(bǔ)貼能從對(duì)手那里搶奪用戶(hù)，但在市場(chǎng)教育早已經(jīng)完成的前提下，這種優(yōu)勢(shì)只是暫時(shí)的，對(duì)培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣并無(wú)裨益。「市場(chǎng)份額其實(shí)是一個(gè)很虛的東西。你可以理解為這是燒錢(qián)燒出來(lái)的泡沫?！?/p>

這當(dāng)然不是Uber國(guó)際投資者樂(lè)見(jiàn)的，從年初開(kāi)始，他們對(duì)外釋放出不安的信息。一位投資者形容，這場(chǎng)不斷升級(jí)的「軍備競(jìng)賽」，就像進(jìn)行到了「棒球賽的第14局」。

但沒(méi)有任何終場(chǎng)哨聲響起的跡象。優(yōu)步員工們雖然疲勞，仍然軍心穩(wěn)定，像打了雞血一般?！肝覀兠恳惶斓男拍罹褪俏覀兡苴A，而且我們只有500人（優(yōu)步運(yùn)營(yíng)員工，不計(jì)300客服）。我們500人做到這個(gè)程度?！雇跏绶艺f(shuō)。

更何況，他們有Kalanick的保證。舊金山總部成立了一個(gè)叫做「China Growth」的工程師團(tuán)隊(duì)，招募的全是有中國(guó)背景的人——曾任北京總經(jīng)理并創(chuàng)立人民優(yōu)步品牌的姜智亞亦在其中，以便于與中國(guó)團(tuán)隊(duì)交流。在多次的總部會(huì)議上，Kalanick都提過(guò)一個(gè)詞，「China first」。

Uber的創(chuàng)始人Travis Kalanick曾屢屢提到，「China first」

他確實(shí)是這樣做的，過(guò)去兩年間，Kalanick頻繁往來(lái)中國(guó)。這位創(chuàng)始人在Uber向全球迅猛擴(kuò)張中彰顯其兀傲不馴的一面，但面對(duì)中國(guó)時(shí)，他顯得格外溫馴。在百度世界大會(huì)上，他在幻燈片中打出「和」字，形容 Uber 與中國(guó)政府的關(guān)系。在中國(guó)共產(chǎn)黨誕辰日，他站在「為人民服務(wù)」的牌匾下拍照。國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)美國(guó)西雅圖期間，如果在當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)Uber，人們都可以看到一個(gè)歡迎他訪美的彈幕… …

2016年優(yōu)步訂下的目標(biāo)是進(jìn)駐100座中國(guó)城市，8月時(shí)已經(jīng)拿下61座?！杆恳淮蝸?lái)中國(guó)就說(shuō)，大家要拼命打仗，我們一定能贏的，總部還可以輸血之類(lèi)的。都說(shuō)話到這份上，你能不信嗎？」王淑芬說(shuō)。

「現(xiàn)在看起來(lái)非常像謊言。非常大，非常大的謊言。那么多的人其實(shí)被TK給騙了。」

她忽略的是，商業(yè)世界就是這么運(yùn)轉(zhuǎn)的。殘酷嗎，但從無(wú)例外，棒球賽本該只有9局。

兩種平等

Uber是一個(gè)重視平等的公司。這種對(duì)于平等的盡力追求，在某些角度看來(lái)甚至顯得不太合理。全球員工享有同樣的出差標(biāo)準(zhǔn)，每晚200美元上限的酒店住宿，不論你是在美國(guó)、東南亞還是北歐。當(dāng)然在中國(guó)，員工們都很自覺(jué)，沒(méi)有人會(huì)用盡這個(gè)額度，一般住五六百元一晚的酒店。一個(gè)城市團(tuán)隊(duì)除了總經(jīng)理，只劃分為經(jīng)理和OC兩層，不論級(jí)別，員工有每月333美元的乘車(chē)金、68美元的健身補(bǔ)貼。

以上都是事實(shí)，只不過(guò)有一點(diǎn)小小的例外。劉全有這樣的Contractor。

「從法律上來(lái)講，我們（畢業(yè)生）是不能當(dāng)實(shí)習(xí)生的?！箘⑷姓f(shuō)，「對(duì)于我們定位的問(wèn)題，有個(gè)很大的尷尬就是我們不知道我自己是誰(shuí)?！?/p>

與在美國(guó)總部的情況不同，Uber在中國(guó)大量使用實(shí)習(xí)生——在印度也是如此——很多城市里實(shí)習(xí)生和員工的比例一度達(dá)到5∶1甚至更高。優(yōu)步實(shí)習(xí)生估算超過(guò)千人。根據(jù)城市不同，實(shí)習(xí)生的日薪在100—180元之間，如果表現(xiàn)好，可以申請(qǐng)高階工資。

Contractor是介乎在冊(cè)員工與實(shí)習(xí)生之間的那類(lèi)人。他們沒(méi)有乘車(chē)金與健身補(bǔ)貼，沒(méi)有機(jī)會(huì)去美國(guó)接受名為「Uberversity」的統(tǒng)一培訓(xùn)。他們沒(méi)有專(zhuān)屬的全球員工編號(hào)，勞動(dòng)合同簽訂給第三方公司。優(yōu)步中國(guó)報(bào)稱(chēng)的800名員工里，有500名屬于運(yùn)營(yíng)核心力量，其他是客服人員。Contractor不在其中，是一個(gè)長(zhǎng)期被外界忽視的存在。

「很多應(yīng)屆生沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，或者是工作能力不強(qiáng)。而優(yōu)步的招聘門(mén)檻一直是很高的?！雇跏绶艺f(shuō)，「那讓他做半年臨時(shí)工過(guò)渡一下，然后再申請(qǐng)。」

在優(yōu)步成都，所有的Contractor的月薪是一致且公開(kāi)的，4500元。最初的Offer是4000元，但遭到了一些人的反對(duì)，最后提了500元。這份薪酬在成都對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，已算中上。大家普遍滿(mǎn)意。Contractor和實(shí)習(xí)生的工作沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，做的是一些基礎(chǔ)的輔助的工作。

優(yōu)步充分信任實(shí)習(xí)生。很多場(chǎng)合交給實(shí)習(xí)生去和合作方談判。如果實(shí)習(xí)生的設(shè)想好，也會(huì)采用?！缸屪约旱南敕ㄗ兂涩F(xiàn)實(shí)，這一點(diǎn)最吸引我。我們得到了很好的歷練，這個(gè)就足夠了?！挂幻本?shí)習(xí)生說(shuō)，直至現(xiàn)在她也不認(rèn)同自己被廉價(jià)使用的說(shuō)法。

你永遠(yuǎn)能在失敗者的陣營(yíng)里找到痛苦和遺憾。但到了周二下午，其他的情緒也慢慢發(fā)酵出來(lái)。

「我覺(jué)得Kalanick做錯(cuò)了，我們可以證明給他看。」Contractor泰倫蘆承認(rèn)，他產(chǎn)生了為滴滴效力的意愿。Kalanick在收購(gòu)消息發(fā)布的當(dāng)晚即離開(kāi)了中國(guó)。

「受降大會(huì)」結(jié)束后，成都總經(jīng)理方寅在辦公室向大家分享他的感受變化，為了照顧一些英語(yǔ)不夠好的Contractor，他鮮有地全程使用中文?！钢坝X(jué)得不可思議，然后就是很郁悶，現(xiàn)在則有一點(diǎn)憤怒。」他是夏威夷長(zhǎng)大的美籍華人，來(lái)中國(guó)前，作為拓展人幫Uber攻下曼谷、雅加達(dá)、吉隆坡三座亞洲城市。但現(xiàn)在，他的憤怒在于，事發(fā)如此突然，總部如此決絕，他并不比其他人掌握更多的信息。

自始至終，方寅說(shuō)的最多一句話是，「我和你們是一樣的」。

敏感的問(wèn)題終于被提了出來(lái)。在收購(gòu)后的人事處理上，Contractor與在編員工也不相同。后者若在滴滴工作滿(mǎn)30天，可以獲得6個(gè)月的工資補(bǔ)償（離職則多加3個(gè)月）。但善后方案里沒(méi)有提及Contractor。「我們之后會(huì)怎么辦？我們?nèi)娜獾馗冻?，公司到底把我們?dāng)成什么？」在成都辦公室，一個(gè)Contractor站起來(lái)對(duì)方寅說(shuō)，一邊說(shuō)一邊哭。

沒(méi)有人可以回答她。

面對(duì)現(xiàn)實(shí)

每個(gè)人的去向是不一致的。

在8月初的第一周，作為優(yōu)步資深員工的王淑芬就接到了五六個(gè)獵頭電話。就像許多優(yōu)步人一樣，她對(duì)新工作意興闌珊，也不愿意加入滴滴。但在8月底，當(dāng)與《人物》記者再次通話時(shí)，她已決定留下?！高€是有一種不真實(shí)的感受吧，一夜之間就變成這樣，懷疑是不是自己做了一個(gè)夢(mèng)?！顾姓J(rèn)。

不管情感上如何抗拒，從8月1號(hào)那一刻，他們?cè)谌耸玛P(guān)系上已經(jīng)歸屬于滴滴?！刚J(rèn)清這個(gè)道理后，就只能接受了。」王淑芬說(shuō)，你不會(huì)意識(shí)到在哪個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，適應(yīng)了自己是一名滴滴人的事實(shí)。它就是這樣發(fā)生了。受訪者們提到最多的兩個(gè)詞是，「無(wú)力」、「無(wú)奈」。對(duì)于他們?cè)?jīng)瞧不起的滴滴，他們現(xiàn)在擁有的是一個(gè)被迫去了解它的機(jī)會(huì)。

關(guān)于Contractor的補(bǔ)償方案懸而未決，劉全有不再期待，找到一份薪水更高的新工作，馬上將入職。他認(rèn)識(shí)的其他Contractor，也不再將情懷掛在口上，考慮的因素變得簡(jiǎn)單許多，哪里合適就去哪里。

在優(yōu)步最高級(jí)別的三位大區(qū)經(jīng)理中，張嚴(yán)琪和羅崗進(jìn)入滴滴，分別負(fù)責(zé)二手車(chē)交易和加油的新項(xiàng)目。汪瑩留守，統(tǒng)領(lǐng)優(yōu)步。此時(shí)優(yōu)步已經(jīng)成為滴滴下屬的一個(gè)事業(yè)部，但兩者在拼車(chē)上的競(jìng)爭(zhēng)仍在，按照內(nèi)部說(shuō)法，一切未定，誰(shuí)做的好就是誰(shuí)留。

盡管像是被突然棄用的卒子，美籍華人方寅仍選擇重新申請(qǐng)Uber的職位，他人已至新加坡。另一位引人注目的辭職者是原來(lái)的優(yōu)步廣州總經(jīng)理，他是一個(gè)香港人，也回歸了Uber。未來(lái)，他們與中國(guó)舊同事會(huì)有交手可能。8月中旬，滴滴宣布投資打車(chē)應(yīng)用GrabTaxi。而在東南亞市場(chǎng)上，GrabTaxi是Uber最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)的專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)結(jié)束了，全球的戰(zhàn)火還將燃燒。

沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)原優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄，她就這樣消失了。據(jù)說(shuō)她很傷心，去休假了。

隨著一些細(xì)節(jié)披露，商業(yè)世界的殘酷性展現(xiàn)無(wú)疑。8月初，有一批入職不久的優(yōu)步員工被送去舊金山參加Uberversity的培訓(xùn)，剛下飛機(jī)，就知道了壞消息?？偛坎蛔屗麄冞M(jìn)門(mén)，并取消酒店預(yù)訂。他們唯有自己解決剩下的回程。最后，由滴滴報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用。

遲則生變。Uber在收購(gòu)消息發(fā)布后即指示，員工需與中國(guó)優(yōu)步在工作層面切斷聯(lián)系。一位優(yōu)步高管發(fā)現(xiàn)，他直接對(duì)接的美國(guó)負(fù)責(zé)人，再也聯(lián)系不上了，郵件不回電話不聽(tīng)。他收到對(duì)方的最后一個(gè)信息是，「Sorry.」同時(shí)期，Uber總部的China growth團(tuán)隊(duì)宣布解散。

「很多歷史事件是相符的?！雇跏绶艺f(shuō)。這讓人以為她接下來(lái)會(huì)舉一兩個(gè)當(dāng)代著名企業(yè)并購(gòu)案例，她描述的卻是冷兵器時(shí)代的場(chǎng)景，「我在前線浴血奮殺，元帥在大營(yíng)里說(shuō)，我們已經(jīng)投降了。這種感覺(jué)刻骨銘心?！顾姓J(rèn)這是促使她接受《人物》記者采訪的原因，「我們的努力不能被否定。」

她以前從未體會(huì)過(guò)敗軍之將的滋味，卻決心投入巨頭的戰(zhàn)爭(zhēng)?；叵肫饋?lái)，她仍然認(rèn)為，所謂的情懷沒(méi)有錯(cuò)，優(yōu)步驕傲沒(méi)有錯(cuò)，甚至對(duì)于滴滴的痛恨都沒(méi)有錯(cuò)。但生意就是生意，碾壓過(guò)這一切的時(shí)候，毫不留情。以前如此，可能以后也如此。現(xiàn)在，她體會(huì)到了。

滴滴的勝利，不等于滴滴所有員工的勝利。歡呼雀躍的慶祝過(guò)去后，他們將接受內(nèi)部稱(chēng)為「優(yōu)化計(jì)劃」的新一輪考驗(yàn)。由于最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)消滅，很多職位變得冗余，更何況還有來(lái)自?xún)?yōu)步的諸多精英等待內(nèi)部消化。一個(gè)尚待驗(yàn)證的說(shuō)法是，滴滴大約20%的人會(huì)被裁員。

另一方面，很難視Kalanick為一個(gè)失敗者。Uber投擲20億美金，得到的回報(bào)是一個(gè)估值350億美元的獨(dú)角獸企業(yè)20%的占股。

這場(chǎng)收購(gòu)具有所有的戲劇性。而它又是如此普遍，在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)變革潮中，每個(gè)垂直領(lǐng)域大概都會(huì)經(jīng)歷這樣的廝殺與陣痛。

有些時(shí)候，未來(lái)與過(guò)去在同一時(shí)間線上重合運(yùn)行。7月28日恐怕是優(yōu)步人最后歡欣的時(shí)刻了。當(dāng)天，交通運(yùn)輸部出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)新規(guī)，符合條件的私家車(chē)可登記為網(wǎng)約車(chē)，這意味著行業(yè)正邁向合法化。但也正是這一天，柳甄和幾位高管匯聚北京與Kalanick見(jiàn)面，在震驚中得知優(yōu)步將成為過(guò)去時(shí)。沒(méi)有任何一個(gè)優(yōu)步人參與到這個(gè)決策之中。

滴滴想象的是未來(lái)。多年后的未來(lái)，也許無(wú)人駕駛已經(jīng)成為新的出行方式，也許滴滴已經(jīng)在這個(gè)星球上徹底打敗Uber，也許不是，沒(méi)有人知道，畢竟那是未來(lái)了。然而整個(gè)故事，和未來(lái)、生意以及一個(gè)可能偉大的企業(yè)并不相關(guān)，重點(diǎn)是當(dāng)下，一群帶著理想的年輕人，他們?cè)谏虡I(yè)戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)怎樣的洗禮。他們的激情、眼淚與驕傲。

「讓你驕傲的不是Uber，是你的青春?！褂腥苏f(shuō)。

柳甄是原優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，在交通部出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)新規(guī)的當(dāng)天，她在震驚中得知優(yōu)步將成為過(guò)去時(shí)

（應(yīng)受訪者要求，文中部分人物為化名。所有實(shí)名受訪者接受采訪的時(shí)間均在收購(gòu)消息傳出之前。）

文章來(lái)源：人物