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最近流行高管離職，知乎爆料。瓜子二手車COO陳國環(huán)離職的消息不脛而走，瓜子也迅速跟進(jìn)了官方聲明，稱陳國環(huán)由于身體原因而轉(zhuǎn)任CSO(首席戰(zhàn)略官)。這個(gè)轉(zhuǎn)崗，看似在職，實(shí)則和離職也差不多了，如虎嗅文稱：這一變動(dòng)意味著陳國環(huán)已經(jīng)處于半隱退狀態(tài)。

同時(shí)，在知乎上也出現(xiàn)了關(guān)于此問題的爆料，仿佛給出了陳國環(huán)“轉(zhuǎn)任CSO”的真實(shí)原因——陳國環(huán)“轉(zhuǎn)崗”，并非是身體不佳，而是為錯(cuò)誤決策背鍋。

來看看這幾個(gè)爆料。(https://www.zhihu.com/question/50003650)

作為曾經(jīng)在阿里戰(zhàn)斗12年，作為阿里B2B事業(yè)群渠道部總經(jīng)理的陳國環(huán)，在離開阿里以后，無論在趕集時(shí)代還是瓜子時(shí)代，都被認(rèn)為是運(yùn)營、推廣的最大功臣。所以孔慶勛在知乎回答里說，“從官方口徑來看不是離職，但是從COO轉(zhuǎn)崗CSO(首席戰(zhàn)略官)這種虛職，貌似基本上和離職也沒多大區(qū)別。另外瓜子給出的原因是‘因身體原因’，基本上大家都知道如果一個(gè)高管或者官員因身體原因離職或者實(shí)職轉(zhuǎn)虛職一般意味著什么——有一個(gè)瓜子的朋友說正式離職是時(shí)間問題。”

而創(chuàng)業(yè)者陳皓宇則指出，陳國環(huán)的離開是對瓜子的重創(chuàng)，并為陳國環(huán)鳴不平——“國環(huán)加入趕集之前，在阿里工作12年，從一線員工做到手下管著1萬多人，是阿里巴巴地推團(tuán)隊(duì)“核心中的核心，元老中的元老”。市場運(yùn)營方面有獨(dú)到認(rèn)知。當(dāng)時(shí)趕集被58全面壓制，士氣低落，趕集CEO楊浩涌多次親自坐飛機(jī)去杭州，在動(dòng)用各種手段后，終于挖到了陳國環(huán)。陳國環(huán)加入趕集后出任COO，在他他初掌營銷體系后，趕集網(wǎng)的銷售額猛翻數(shù)倍。接下來的每個(gè)月都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長。2014年，趕集網(wǎng)的年?duì)I收實(shí)現(xiàn)了同比近200%的增速。陳國環(huán)為趕集貢獻(xiàn)了漂亮的銷售業(yè)績，也為后來兩家合并談判賺得了籌碼。當(dāng)楊浩涌二次創(chuàng)業(yè)瓜子二手車之際，第一個(gè)確定必須要帶走的就是COO陳國環(huán)，如同兩人在趕集的搭配一樣，瓜子二手車的運(yùn)營同樣倚重陳國環(huán)，可以說瓜子能取得一定的運(yùn)營成效主要依賴于陳國環(huán)。”此外，陳皓宇列舉了楊浩涌過去在趕集創(chuàng)業(yè)時(shí)期，高管紛紛離職的歷史事實(shí)，爆料陳國環(huán)“其次就是陳跟自己的頂頭上司，也就是瓜子二手車的CEO楊浩涌鬧矛盾了”。

雖然陳皓宇所言看似真切頗知內(nèi)情，卻很快有據(jù)稱是瓜子二手車員工的用戶匿名對嗆，“@陳皓宇大神好像說得頭頭是道，我也很佩服他所知甚廣，但我只能說，在坐的各位都只知其表難知其里，陳國環(huán)很多事自己也沒做好。”在回答里，他還指出——

“按理來說，作為一個(gè)COO應(yīng)該要對自身業(yè)務(wù)有足夠了解。在今年春節(jié)，市場部在原本應(yīng)該是淡季的春節(jié)期間投放一批廣告。差不多花了一個(gè)億吧，僅僅一個(gè)春節(jié)晚會(huì)前面的廣告差不多有四千多萬。……

當(dāng)年趕集面對58同城的優(yōu)勢之一，就是很會(huì)打廣告。作為原趕集的COO陳國環(huán)享受了廣告紅利，也的確實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長。每年春節(jié)之后，流量暴漲。但二手車行業(yè)跟趕集這種分類信息網(wǎng)站完全不一樣，春節(jié)后的淡季三四月份，就是打再多廣告也提不了多少訂單。這些流量，這些廣告費(fèi)，就都被浪費(fèi)了。……

投廣告是市場部的事，決策不是陳國環(huán)做的。但是，市場是為業(yè)務(wù)服務(wù)的，正是陳國環(huán)對于業(yè)務(wù)判斷失誤，才會(huì)導(dǎo)致市場部的浪費(fèi)。不僅如此，他以為訂單會(huì)隨廣告增長很多，就開始全國范圍內(nèi)瘋狂招人、擴(kuò)張城市。從2000人的團(tuán)隊(duì)，幾個(gè)月就增長一倍，全國有5000多個(gè)員工、200多個(gè)城市。瘋狂燒錢擴(kuò)張的結(jié)果卻并未提升多少訂單，不干活、干不好活的閑人就多了，全部都在吃大鍋飯。用戶投訴暴增，售后部門天天加班，但是又拿各個(gè)城市沒啥辦法。運(yùn)營成本也非常高。結(jié)果是什么?5月份開始，全國變相裁員。”

作者還舉證湖南電視臺(tái)的報(bào)道，顯示長沙瓜子二手車“不打招呼就裁員”，全國一線員工都人心惶惶。“對業(yè)務(wù)判斷不準(zhǔn)確，燒錢打廣告，浪費(fèi)好幾億;盲目擴(kuò)張，招聘太多不合格工作人員，管理混亂，數(shù)據(jù)也上不來;裁員太多無辜的員工，導(dǎo)致大量一線員工失業(yè)，團(tuán)隊(duì)士氣嚴(yán)重受損。”該用戶說，瓜子今天的困境，正是源于陳國環(huán)的錯(cuò)誤決策。

這幾個(gè)知乎回答確實(shí)經(jīng)得起推敲，匿名答案中的一些內(nèi)情也確實(shí)屬實(shí)，如“為了壓縮成本，將運(yùn)營、電話營銷中心等部門搬到合肥”這種瓜子二手車并未對外公布的消息，經(jīng)過詢問瓜子二手車內(nèi)部員工，也得到了證實(shí)。如果爆料都是真的，他帶來的阿里系人馬該情何以堪?

雖然旁觀者也無法獲知事情的全貌。但不管真相如何，我們不妨大膽地假設(shè)一下，楊浩涌和陳國環(huán)之間確實(shí)出了一些問題，使得瓜子在如此重要的發(fā)展時(shí)期，哪怕冒著業(yè)務(wù)受損、高層震動(dòng)的影響，楊浩涌也不得不壯士斷臂，將陳國環(huán)從COO這樣一個(gè)決定勝負(fù)的崗位，轉(zhuǎn)到CSO，讓其退居二線。

最后再引用孔慶勛的爆料：“瓜子上一輪的融資是今年年初的2億美元，但是至今股東信息上還只有楊浩涌和楊應(yīng)余兩個(gè)人，而后者是趕集CEO楊浩涌個(gè)人的投資機(jī)構(gòu)山行資本的法定代表人。如果是2億美元的巨額融資，VC是否能接受代持這種高風(fēng)險(xiǎn)的股權(quán)架構(gòu)?考慮到這一輪“巨額融資并沒有披露投資方，可能確實(shí)有始無終。”如此看來，瓜子運(yùn)營失策外加融資不順，內(nèi)憂外患才是導(dǎo)致楊陳破裂、陳國環(huán)隱退的真正原因。