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作者：龔進(jìn)輝

9月第一天，朋友圈除了被開學(xué)的學(xué)生黨霸屏，Moto Z南方都市報(bào)頭版的照片也引起一陣轟動(dòng)，渲染圖配上“定義未來手機(jī)”的霸氣宣言，加上底部過往漂亮成績(jī)單的背書，Moto Z殺傷力可見一斑，為即將到來的發(fā)布會(huì)起到良好的預(yù)熱效果。

零售行業(yè)素來有“金九銀十”的說法，蘋果在9月發(fā)布手機(jī)新品也已成為保留節(jié)目，過去國產(chǎn)廠商紛紛避開蘋果鋒芒，即便在9月也盡可能錯(cuò)峰發(fā)布，在中高端市場(chǎng)走俏的大背景下，真正能與蘋果匹敵的國際品牌，除了老對(duì)手三星只有Moto。

值得玩味的是，Moto Z與iPhone 7發(fā)布時(shí)間僅有1天之隔，在感慨Moto勇氣可嘉之余，不妨思考Moto“兵行險(xiǎn)招”的深層原因。要知道，盡管iPhone在華出貨量連續(xù)2個(gè)季度下滑，但勢(shì)能猶在，外界質(zhì)疑對(duì)新品首銷影響不大，Moto與蘋果硬碰硬的底氣從何而來？

Moto VS蘋果：創(chuàng)新基因杠上平庸產(chǎn)品

Moto不是當(dāng)年的Moto，蘋果也不是當(dāng)年的蘋果。論商業(yè)成就，無論是全球市場(chǎng)還是中國市場(chǎng)，風(fēng)光無限的蘋果比Moto更勝一籌；論創(chuàng)新實(shí)力，Moto目前來看創(chuàng)新意識(shí)和能力更為出色。

庫克上任5年來，延續(xù)喬布斯時(shí)代的產(chǎn)品線，運(yùn)營出身的他沒有喬布斯作為產(chǎn)品經(jīng)理的偏執(zhí)和清高，非常在意市場(chǎng)份額，不會(huì)錯(cuò)過任何一個(gè)盈利的機(jī)會(huì)，為了商業(yè)利益最大化展現(xiàn)出圓滑的一面和中國情結(jié)，“用戶想要什么就給什么”是庫克治下蘋果的真實(shí)寫照，放在喬布斯時(shí)代簡(jiǎn)直無法想象，后者追求“提前一步搞清楚用戶將來想要什么”。

所以，喬布斯的重要遺產(chǎn)——iPhone在過去幾年的升級(jí)主要以屏幕變大和增加配色為主，即庫克沉迷于縫縫補(bǔ)補(bǔ)的創(chuàng)新，而且只拓展智能手表這一全新品類，以換表帶的方式升級(jí)讓人大跌眼鏡。不難看出，喬布斯與庫克的區(qū)別在于，一個(gè)創(chuàng)造用戶一個(gè)迎合用戶，一個(gè)打造傳奇產(chǎn)品一個(gè)把產(chǎn)品賣到極致。

反觀Moto，以深厚的創(chuàng)新底蘊(yùn)和強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力，始終引領(lǐng)著整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，1983年定義全球第一部手機(jī)Dyna TAC，1998年定義最小手機(jī)V998，2004年定義最薄手機(jī)V3。并入聯(lián)想后，Moto除了繼續(xù)在全球市場(chǎng)攻城略地，還與聯(lián)想共同通過技術(shù)創(chuàng)新解決中國本土智能手機(jī)用戶的痛點(diǎn)。

在我看來，喬布斯時(shí)代的蘋果創(chuàng)新實(shí)力與Moto有得一拼，庫克時(shí)代的蘋果則落后Moto一大截。二者創(chuàng)新實(shí)力的巨大差異，導(dǎo)致各自產(chǎn)品思路截然不同，跌落神壇的蘋果仍停留在討好用戶的階段，產(chǎn)品日益平庸，而Moto已走上創(chuàng)造用戶的康莊大道，產(chǎn)品驚艷不已。

在硬件高度同質(zhì)化的今天，手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新空間被大大壓縮，主要集中在軟件層面，比如微信雙開、應(yīng)用冷藏、紅包提醒等小功能頗為流行，盡管這些小打小鬧的創(chuàng)新值得肯定，但始終無法代表手機(jī)行業(yè)的未來。一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是，手機(jī)廠商產(chǎn)品暫時(shí)領(lǐng)先也好，緊跟蘋果腳步也罷，都未必能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中撈到多少好處，更無法達(dá)到蘋果的高度。

無論是從行業(yè)未來還是自我生存角度出發(fā)，創(chuàng)新才是手機(jī)廠商立足的根本和源動(dòng)力，“與其更好，不如不同”才是唯一的出路。當(dāng)然，想要真正做到“不同”難度極高，必須摒棄軟件層面不痛不癢的創(chuàng)新，從硬件層面出發(fā)，改變手機(jī)一成不變的產(chǎn)品形態(tài)，才有可能成功突圍。

顯然，主打模塊化手機(jī)的Moto Z指明了一個(gè)方向，它掙脫現(xiàn)有框架的束縛，從便攜和功能豐富、強(qiáng)大著手，告別千篇一律的手機(jī)外觀設(shè)計(jì)，屬于少有的顛覆式創(chuàng)新，難怪被譽(yù)為史上最成功的模塊化手機(jī)。Moto Z能否代表未來尚不好說，但至少為深陷同質(zhì)化泥潭的手機(jī)行業(yè)注入新活力，也為用戶提供全新選擇，有效印證了“現(xiàn)代管理學(xué)之父”德魯克的經(jīng)典名言：企業(yè)唯一的目的就是創(chuàng)造顧客。

Moto Z：手機(jī)顛覆式創(chuàng)新的樣本

自今年6月美國首秀以來，Moto Z好評(píng)如潮，不僅讓外媒大為驚嘆，而且?guī)?dòng)聯(lián)想股價(jià)連續(xù)11天上漲。如今Moto Z國行版發(fā)布在即，媒體和用戶的熱情再度被點(diǎn)燃，回到開篇的問題，Moto Z叫板iPhone 7底氣從何而來，我的答案是Moto不俗的創(chuàng)新實(shí)力使Moto Z擁有三大獨(dú)特魅力。

凡是見過Moto Z真機(jī)的人，無不被其輕薄化設(shè)計(jì)所震撼，仿佛刀鋒再續(xù)，用戶對(duì)輕薄手機(jī)天然沒有抵抗力。不過，當(dāng)全金屬輕薄機(jī)身遇到定制化模塊，Moto Z獨(dú)特魅力才真正展現(xiàn)出來，給人耳目一新的感覺。

一、輕薄便攜和功能增多增強(qiáng)兼得。手機(jī)輕薄化設(shè)計(jì)大勢(shì)所趨，凸顯便攜性，而用戶對(duì)功能種類、單一功能特性的要求并未降低，輕薄便攜和功能增多增強(qiáng)幾乎是不可調(diào)和的矛盾，成為手機(jī)創(chuàng)新的天花板，縱使手機(jī)廠商操碎了心也無法在二者之間達(dá)到平衡，通常在功能特性上妥協(xié)，比如手機(jī)續(xù)航為輕薄讓路。Moto Z的出現(xiàn)填平了輕薄便攜和功能增多增強(qiáng)之間的鴻溝，不加模塊時(shí)它是一部時(shí)尚、輕薄手機(jī)，增加定制化模塊后強(qiáng)化特定功能，比如哈蘇相機(jī)模塊使Moto Z拍照達(dá)到專業(yè)級(jí)相機(jī)水準(zhǔn)。

二、彰顯個(gè)性化。移動(dòng)時(shí)代，用戶個(gè)性化消費(fèi)需求日益突出，與購物類、閱讀類應(yīng)用實(shí)現(xiàn)“千人千面”不同，手機(jī)一直在個(gè)性化道路上進(jìn)展緩慢，市面上流行的明星定制機(jī)只是個(gè)性化的半成品，個(gè)性化只體現(xiàn)在內(nèi)置明星元素的內(nèi)容和服務(wù)，而忽略了硬件。事實(shí)上，用戶下載喜歡的應(yīng)用和服務(wù)，本身就是個(gè)性化選擇，所以只有在硬件層面突破才能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化。Moto Z定制化模塊恰恰為手機(jī)個(gè)性化提供最大化發(fā)揮空間，用戶根據(jù)自身需求選擇特定模塊，既獲得更出色的體驗(yàn)，又充分展示自己的品位。

三、萬物互聯(lián)（IOT）中心。IOT不是將來時(shí)而是進(jìn)行時(shí)，聯(lián)想整體戰(zhàn)略是“設(shè)備+云服務(wù)”，主要圍繞智能設(shè)備、智能連接和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施三方面展開，其中智能連接是支撐IOT的技術(shù)基礎(chǔ)，包括設(shè)備與人連接、設(shè)備與設(shè)備連接、設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接、設(shè)備與用戶數(shù)據(jù)連接、設(shè)備與應(yīng)用和服務(wù)連接五種表現(xiàn)形式，Moto Z的出現(xiàn)使智能連接更容易實(shí)現(xiàn)。

Moto Z是站在IOT中心的角度重新定義智能手機(jī)，在聯(lián)想的規(guī)劃中，未來手機(jī)是一個(gè)組裝模塊的形態(tài)，保留手機(jī)的核心處理單元，其他功能可借助模塊實(shí)現(xiàn)甚至增強(qiáng)。比如，借助Moto Mods，未來電力、醫(yī)療、交通、金融、零售等各行各業(yè)都可以定制自己的手機(jī)模塊，汽車、冰箱、電視等各種設(shè)備也可以通過Moto Mods進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接和交互。

寫在最后

如果說今年上半年手機(jī)行業(yè)特點(diǎn)是中低端市場(chǎng)火力全開，那下半年則是高端市場(chǎng)戰(zhàn)火紛飛，焦點(diǎn)之戰(zhàn)莫過于三星Note 7、Moto Z和iPhone 7三大國際品牌在中國市場(chǎng)同場(chǎng)競(jìng)技。率先登場(chǎng)的三星Note 7出師不利，不僅亮點(diǎn)缺失，虹膜識(shí)別獨(dú)臂難支，而且接連兩起爆炸事件導(dǎo)致推遲發(fā)貨，難免對(duì)后續(xù)銷售產(chǎn)生負(fù)面影響。

所以，高端市場(chǎng)三國殺變成Moto Z與iPhone 7兩強(qiáng)爭(zhēng)霸，相比創(chuàng)新乏力的蘋果，我更看好倡導(dǎo)工程師文化的Moto。當(dāng)然，創(chuàng)新往往意味著孤獨(dú)，或許Moto Z發(fā)布后會(huì)招來各種非議、質(zhì)疑甚至唱衰，但手機(jī)這一與眾人相關(guān)卻鮮有驚喜的行業(yè)，確實(shí)需要?jiǎng)?chuàng)新先驅(qū)的大膽嘗試，Moto成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的重要力量，這種行為本身就值得鼓勵(lì)、點(diǎn)贊。至于能否成功，主要取決于Moto Z市場(chǎng)表現(xiàn)和模塊化手機(jī)生態(tài)進(jìn)展。

砍柴網(wǎng)作者：龔進(jìn)輝