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科技晚報(bào):谷歌將放棄Nexus品牌,推拼車服務(wù)挑戰(zhàn)Uber原創(chuàng)

砍柴網(wǎng) / 周麗 / 2016-08-31 17:57
谷歌自有手機(jī)將放棄Nexus品牌,或標(biāo)注谷歌LOGO;IDC:全球平板電腦出貨量今年將下降11.5%;華誼兄弟與羅素兄弟成立合資公司,說想打造超級(jí)IP;新 Mac 要用的 USB-C,接口最...

谷歌自有手機(jī)將放棄Nexus品牌,或標(biāo)注谷歌LOGO

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Nexus是谷歌(微博)自有品牌手機(jī)業(yè)務(wù),但是該手機(jī)的市場表現(xiàn)十分慘淡,過去多次傳聞谷歌將會(huì)放棄自有手機(jī)計(jì)劃和Nexus品牌。據(jù)美國媒體最新報(bào)道,谷歌年底推出的自有手機(jī)中,將會(huì)放棄Nexus品牌,另外在軟件方面做出一些調(diào)整。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Android Central周二引述知情人士報(bào)道,谷歌今年推出的智能手機(jī),將會(huì)告別過去六年的傳統(tǒng),放棄使用Nexus品牌,將會(huì)采用其他品牌。具體采用怎樣的新品牌,目前尚不得而知。不過之前英國媒體也曾經(jīng)報(bào)道稱,在今年年底,谷歌可能會(huì)推出以“Google”為品牌的智能手機(jī)。不過英國媒體的報(bào)道并沒有準(zhǔn)確的消息來源。按照慣例,谷歌自有手機(jī)將會(huì)在九月份發(fā)布并開始銷售。另外和以往有所不同的是,今年全世界最先安裝最新版安卓的不再是Nexus手機(jī),而是韓國LG公司的一款新旗艦手機(jī)。

IDC:全球平板電腦出貨量今年將下降11.5%

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市場研究機(jī)構(gòu)IDC周二發(fā)布報(bào)告稱,今年全球平板電腦出貨量預(yù)計(jì)將同比下跌11.5%,為1.834億部,創(chuàng)下六年來最大跌幅。IDC還預(yù)測(cè),這種負(fù)增長趨勢(shì)將在2018年得到扭轉(zhuǎn),并一直持續(xù)到2020年。該報(bào)告稱,搭載谷歌(微博)Android系統(tǒng)和蘋果iOS系統(tǒng)的平板電腦出貨量預(yù)計(jì)將占到今年全球平板電腦出貨總量的近90%。IDC預(yù)測(cè),可拆卸大屏幕平板電腦將繼續(xù)侵蝕小型平板電腦的市場份額。2016年底,9英寸及以下平板電腦將占據(jù)55%的市場份額,到2020,這個(gè)數(shù)字將下降到40%。IDC高級(jí)研究分析師Jitesh Ubrani稱:“可拆卸平板搶占傳統(tǒng)PC市場的關(guān)鍵在于吸引商業(yè)用戶。微軟和蘋果已經(jīng)推出優(yōu)質(zhì)可拆卸平板。隨著新版本Android系統(tǒng)的發(fā)布,谷歌也將最終推出能更好地支持多任務(wù)和更加安全的產(chǎn)品,加入到競爭中來。”

華誼兄弟與羅素兄弟成立合資公司,說想打造超級(jí)IP

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8 月 29 日,華誼兄弟發(fā)布公告,宣布與《美國隊(duì)長 2》和《美國隊(duì)長 3》的導(dǎo)演及制片人安東尼·羅素和喬·羅素在美國共同投資成立一家合資公司。華誼兄弟的子公司華誼美國持有合資公司 60% 的股權(quán),華誼美國擬投入約 2.5 億美元的資金用于合資公司的運(yùn)營管理、影視劇的開發(fā)制作、系列大片 IP 的采購儲(chǔ)備等。根據(jù)公告,若項(xiàng)目制作需要資金支持時(shí),華誼美國同意向合資公司提供額度為 1 億美元的資金支持,該等資金將作為華誼美國投入到該項(xiàng)目中的投資款或制作費(fèi)用。羅素兄弟因?yàn)槁娪岸鴱V為人知。在喬斯·韋登不再擔(dān)任“復(fù)仇者聯(lián)盟”系列導(dǎo)演之后,羅素兄弟順利接班,不僅負(fù)責(zé)之后兩部《復(fù)仇者聯(lián)盟》的拍攝,同時(shí)也要參與到整個(gè)漫威電影宇宙的搭建工作。

新 Mac 要用的 USB-C接口最近惹了不少麻煩

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獨(dú)立的研究員 Nathan K 做了個(gè)演示。當(dāng)你使用了 USB-C 給筆記本充電,比如 MacBook,它會(huì)記住該設(shè)備的輸入電壓,并在下一次為手機(jī)充電時(shí)保持這樣的電壓水平。問題在于,適用 USB-C 接口的筆記本電腦通常設(shè)計(jì)了 15-20V 的電壓輸入。但是一些手機(jī)最高電壓輸入只有 5V。支持電壓的差異可能會(huì)導(dǎo)致智能手機(jī)的損壞,在極端情況下還可能造成電池的爆炸或者起火。同樣出問題的還有互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌一加。此前,Google 工程師 Benson Leung 隨機(jī)檢測(cè)出一加手機(jī) 2 所配備的 USB Type C 線纜由于不符合規(guī)格,可能會(huì)在快充的過程中對(duì)充電器、電腦 USB 口造成損害。USB-C(USB Type-C)是目前逐漸流行起來的一種充電接口標(biāo)準(zhǔn)。你所使用的手機(jī)或者 Macbook 可能支持的就是這種充電接口。它最大的優(yōu)勢(shì)在于支持“雙面插入”,并且支持雙向的功率傳輸。這意味著它擁有兩種發(fā)送功率方式,即用戶不僅可以用它為移動(dòng)設(shè)備充電,也可以為筆記本充電。目前,這種充電標(biāo)準(zhǔn)能夠適配許多電子設(shè)備。比如小米、三星 Note 7,以及蘋果接下來推出的新 MacBook 系列。但由于手機(jī)、筆記本、移動(dòng)電源的輸入輸出都使用相同尺寸的插口,USB-C 目前的標(biāo)準(zhǔn)使用還有些問題。

通用欲以60億美元收購Lyft,因價(jià)格低于90億被拒

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據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站The Information報(bào)道,通用汽車公司出價(jià)60億美元(約合人民幣400億元)收購美國打車應(yīng)用Lyft失敗,因其遠(yuǎn)低于Lyft 90億美元(約合人民幣600億元)預(yù)期。但另有知情人士透露,通用公司向Lyft董事會(huì)表示愿意出價(jià)接近45億美元,加上Lyft公司目前持有的14億美元現(xiàn)金。通用公司因合作伙伴關(guān)系已向Lyft投資5億美元。但Lyft公司要價(jià)90億美元,這遠(yuǎn)高于通用公司的出價(jià),因此這次收購沒有成功。此前有媒體報(bào)道稱,有六家公司曾向Lyft發(fā)出收購要約,但均未達(dá)成共識(shí)。Lyft總裁約翰?齊默(John Zimmer)稱,Lyft并未為自己尋求買家,之前的有些報(bào)道是“對(duì)現(xiàn)實(shí)的扭曲”,他說:“其他公司想收購Lyft,并不代表Lyft正在尋找買家。”通用公司有收購Lyft的意愿,而Lyft與其他潛在的買家洽談,試圖找到出價(jià)最高的公司,齊默認(rèn)為這是“正常的商業(yè)之道”。Lyft的發(fā)言人也表示:“公司并未尋求買家,公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了前所未有的增長,而且增長將持續(xù)下去。”

付費(fèi)搜索明起要標(biāo)明"廣告" 與自然搜索明顯區(qū)分

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到9月1日,新《廣告法》正式施行一周年整。同時(shí),《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》(下稱《辦法》)也將于9月1日起正式實(shí)施。根據(jù)即將實(shí)施的《辦法》要求:互聯(lián)網(wǎng)廣告應(yīng)當(dāng)具有可識(shí)別性,顯著標(biāo)明“廣告”,使消費(fèi)者能夠辨明;禁止利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布處方藥和煙草的廣告;不得以欺騙方式誘使用戶點(diǎn)擊廣告內(nèi)容;未經(jīng)允許,不得在用戶發(fā)送的電子郵件中附加廣告或者廣告鏈接;利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、發(fā)送廣告,不得影響用戶正常使用網(wǎng)絡(luò)。值得注意的是,推銷商品或者服務(wù)的付費(fèi)搜索廣告明確界定為互聯(lián)網(wǎng)廣告的一種類型,與其他形式的互聯(lián)網(wǎng)廣告一起接受監(jiān)管?!掇k法》要求:“付費(fèi)搜索廣告應(yīng)當(dāng)與自然搜索結(jié)果明顯區(qū)分。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新《廣告法》開啟了營銷新時(shí)代,倒逼商家在產(chǎn)品營銷上轉(zhuǎn)型,功能營銷、場景營銷和情感營銷將成主流。

進(jìn)入U(xiǎn)ber領(lǐng)地!谷歌將推拼車服務(wù):只配對(duì)不賺錢

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《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士稱,谷歌將在舊金山開展自己的乘車共享服務(wù)搶占Uber的市場,幫助乘客以更便宜的價(jià)格拼車,加入這個(gè)蓬勃發(fā)展但又競爭激烈的市場。谷歌今年5月在加州總部啟動(dòng)了試點(diǎn)項(xiàng)目,幫助當(dāng)?shù)啬承┕镜臄?shù)千名員工使用Waze應(yīng)用去聯(lián)系同行者。消息人士表示,谷歌計(jì)劃今年9月將這一項(xiàng)目推廣至整個(gè)舊金山地區(qū)。谷歌于2013年收購了Waze,后者根據(jù)司機(jī)提供的信息提供實(shí)時(shí)的駕車導(dǎo)航服務(wù)。與Uber和Lyft等公司提供的按需出行服務(wù)不同,Waze希望把有著同樣出行方向的乘客與司機(jī)聯(lián)系在一起。谷歌表示,其目標(biāo)是盡可能地降低車費(fèi),鼓勵(lì)車主成為司機(jī)。在Waze當(dāng)前的試點(diǎn)中,乘客支付的費(fèi)用為每英里54美分,低于Uber和Lyft。目前,谷歌并不從中賺錢。與此同時(shí),兩家公司也都在開發(fā)無人駕駛汽車。谷歌的這項(xiàng)技術(shù)處于領(lǐng)先。

英特爾推第七代酷睿處理器Kaby Lake

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據(jù)外媒報(bào)道,英特爾在今天正式發(fā)布第七代酷睿處理器Kaby Lake,這是14nm工藝的Skylake微架構(gòu)處理器,在功率和效率上都有提升。英特爾表示,第七代酷睿處理器的每瓦性能,是第一代的10倍;網(wǎng)絡(luò)性能比之前高出19%;生產(chǎn)力應(yīng)用程序性能則要高出12%。從9月開始,使用第七代酷睿處理器的電腦將陸續(xù)發(fā)貨,英特爾稱,使用新處理器后,會(huì)出現(xiàn)機(jī)身厚度不到1cm的筆記本。英特爾還強(qiáng)調(diào)了處理器在4K視頻,全景視頻,AR、VR應(yīng)用方面的體驗(yàn)。另外,英特爾還改進(jìn)了睿頻技術(shù),加入了Speed Shift技術(shù),它主要用于提升系統(tǒng)及應(yīng)用對(duì)突發(fā)頻率的快速響應(yīng),突發(fā)響應(yīng)速度得到提升,從而降低延遲。不得不提的是,Kaby Lake是英特爾明年10nm工藝Cannon lake處理器之前的過渡產(chǎn)品,今年做的是一些“小小”的改進(jìn)。Skylake架構(gòu)處理器此前也經(jīng)歷過電源管理等問題,這讓不少廠商需要推出固件和驅(qū)動(dòng)升級(jí)來修復(fù)問題。而這些問題也是蘋果MacBook產(chǎn)品沒有選擇這一架構(gòu)處理器的原因。

白宮:歐盟對(duì)蘋果巨額罰款影響美歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系

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歐盟委員會(huì)對(duì)蘋果的罰款裁決遭到奧巴馬政府和美國議員的批評(píng),但同時(shí)美國國內(nèi)要求稅制改革的呼聲再度高漲起來。據(jù)美國《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,歐盟委員會(huì)周二公布了對(duì)蘋果涉嫌在愛爾蘭逃稅的裁決結(jié)果,要求該公司補(bǔ)繳130億歐元(約合145億美元)的稅款。歐盟這一裁決立即遭到奧巴馬政府和美國議員的批評(píng),但同時(shí)美國國內(nèi)要求稅制改革的呼聲再度高漲起來。歐盟委員會(huì)在最新裁決中稱,根據(jù)蘋果與愛爾蘭達(dá)成的協(xié)議,該公司獲得了非法的政府援助。美國白宮和財(cái)政部對(duì)此警告稱,這一裁決恐怕會(huì)影響美歐之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。美國商業(yè)組織也對(duì)歐盟的裁決提出了抗議。代表美國企業(yè)CEO利益的組織“商業(yè)圓桌會(huì)議”(Business Roundtable)表示,這一裁決是對(duì)遵紀(jì)守法的美國企業(yè)和主權(quán)政府的“侵略行為”。

亞馬遜Alexa要火,連Sonos音響都要用它來控制了

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據(jù)福布斯雜志報(bào)道,美國無線智能音響品牌Sonos最近面臨的最嚴(yán)峻威脅來自亞馬遜,后者的智能揚(yáng)聲器Echo取得令人意想不到的成功。現(xiàn)在,Sonos選擇與昔日的競爭對(duì)手和解,將語音控制功能引入自己的揚(yáng)聲器中。在30日紐約舉行的發(fā)布會(huì)上,Sonos宣布與亞馬遜結(jié)成合作伙伴關(guān)系,其用戶將可通過亞馬遜的個(gè)人智能助理Alexa控制Sonos設(shè)備。但是還存在一個(gè)問題:Alexa的語音技術(shù)不會(huì)直接植入Sonos揚(yáng)聲器中。用戶必須購買亞馬遜的設(shè)備,比如Echo或Dot揚(yáng)聲器,并用它們控制Sonos系統(tǒng)。Sonos將于今年年底開始的這種整合進(jìn)行內(nèi)測(cè)。到2017年年初,這個(gè)功能將對(duì)所有Sonos用戶開放。Sonos總裁帕特里克·斯彭斯(Patrick Spence)表示,與Alexa其他合作伙伴相比,Sonos的軟件集成程度更高。



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