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從傳統(tǒng)物流模式到“互聯(lián)網(wǎng)+物流”專欄

砍柴網(wǎng) / 光山居士 / 2015-09-25 18:28
互聯(lián)網(wǎng)+”的提出,在某種程度而言,更有助于傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展。過去十年,中國電子商務的發(fā)展如火如荼,淘寶、京東、1號店等電子平臺的出現(xiàn),越來越多的物流公司也在快速掘起...

 

互聯(lián)網(wǎng)+”的提出,在某種程度而言,更有助于傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展。過去十年,中國電子商務的發(fā)展如火如荼,淘寶、京東、1號店等電子平臺的出現(xiàn),越來越多的物流公司也在快速掘起,與之相配套的現(xiàn)代物流與供應鏈行業(yè)也迎來了爆發(fā)式的發(fā)展機遇。屆時,物流與供應鏈企業(yè)的日常運營會產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)。導致企業(yè)在選擇IT基礎架構時也會有諸多考量。而近幾年快速成長的云計算無疑將成為物流行業(yè)IT架構的選擇。

物流行業(yè)面對的技術轉(zhuǎn)型

傳統(tǒng)物流行業(yè)在IT管理的常常出現(xiàn)的問題也是多變的,面對互聯(lián)網(wǎng)+對物流的機遇,選擇什么樣的IT部署,無疑是考驗公司的IT基礎架構的難題。

以前,中國的物流幾乎一直都是中國郵政一家說了算。同行業(yè)沒有競爭對手的出現(xiàn),伴隨著服務水平質(zhì)量較差、速度效率慢等原因,在電商的沖擊下,中國郵政物流很快就已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展。在電商模式的興起下,順豐、中通、申通等各類第三方快遞公司迅速崛起,與此同時京東商城的迅猛發(fā)展也帶動了自建物流京東物流的壯大。在看到京東物流的成功之后,各大電商平臺也開始紛紛自建物流,不過自建物流成本之高并非一般公司能力所能承受。

到了今日,整個物流又呈現(xiàn)出了物流O2O混戰(zhàn)江湖的局面,并試圖引導未來物流的發(fā)展。面對眼前這些困境,駐云科技舉辦了以傳統(tǒng)物流變革為主題的沙龍,意在幫助物流行業(yè)的客戶做云計算使用心得分享。

云計算在物流行業(yè)的優(yōu)勢

在面對IT管理混亂的場面,我們以阿里云為藍本,其較低的成本投入,使傳統(tǒng)物流行業(yè)的有新的變革。上海駐云科技是阿里云戰(zhàn)略合作伙伴,在幫助客戶上云時,解決了很多技術性難題,特別是在大達物流在上云的過程中,從業(yè)務上做云計算架構布局,使用架構云IT管理平臺,節(jié)約人力和時間成本,其中阿里云的彈性伸縮幫助大達物流緩解了在雙十一期間爆倉的情況。

同時,架構云幫助大達物流,搭建完整可靠的IT解決方案,低成本的系統(tǒng)運維投入,優(yōu)質(zhì)的SLA服務保障;在數(shù)據(jù)上,阿里云安全秉承:十年攻防,一朝成盾,的理念。阿里云專家孟捷表示:在未來的,“云計算”將不再是一個熱詞,它將是日常工作的一部分。云計算將會在生活中隨處可見。

架構云橫空出世

駐云科技推出的“架構云”產(chǎn)品,旨在幫助客戶打造一個云計算生態(tài)平臺,在推進中國云計算的過程中,也在不停的變化和成長。在未來,希望能夠幫助更多的客戶使用云計算。

【作者:光山居士,微博:光山居士,微信ID:yonglebbs。歡迎分享本文,轉(zhuǎn)載請保留出處!】



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