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高德PK百度:地圖O2O優(yōu)劣勢(shì)分析專(zhuān)欄

砍柴網(wǎng) / 博互網(wǎng) / 2015-09-15 14:47
地圖作為O2O的入口之一,可謂是占據(jù)了極其重要的位置,歷來(lái)都是商家必爭(zhēng)之地。百度地圖和高德地圖作為國(guó)內(nèi)兩大地圖巨頭,如今都是一門(mén)心思想要進(jìn)駐O2O領(lǐng)域。雖然雙方都曾經(jīng)...

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地圖作為O2O的入口之一,可謂是占據(jù)了極其重要的位置,歷來(lái)都是商家必爭(zhēng)之地。百度地圖和高德地圖作為國(guó)內(nèi)兩大地圖巨頭,如今都是一門(mén)心思想要進(jìn)駐O2O領(lǐng)域。雖然雙方都曾經(jīng)積極瞄準(zhǔn)O2O布局,但是方法和風(fēng)格卻不盡相同。

作為競(jìng)爭(zhēng)利器的地圖,各方可以說(shuō)是盡顯身手,但是具體行為卻是南轅北轍。百度一直宣稱(chēng)要做O2O的入口級(jí)平臺(tái),而高德地圖則一直強(qiáng)調(diào)O2O的出行服務(wù),希望發(fā)力智慧交通。同樣是作為地圖,百度地圖與高德地圖二者之間的動(dòng)作為何會(huì)存在如此大的差異呢?

一、地圖入口O2O大戰(zhàn)PK的三大標(biāo)準(zhǔn)

第一, O2O線下合作商家的數(shù)量。

對(duì)于地圖O2O而言,線下有多少商家合作,就可以直接反應(yīng)能夠有多少選擇的資源來(lái)滿足用戶(hù)需求。而目前高德地圖已經(jīng)被阿里巴巴收購(gòu),所以百度地圖和高德地圖兩款A(yù)PP之間的PK實(shí)際上是阿里巴巴和百度兩位巨頭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。入駐商家數(shù)量對(duì)于用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,只要阿里巴巴或者百度將手機(jī)地圖作為其O2O的核心來(lái)發(fā)展,未來(lái)就必將注入更多的線下資源。其實(shí)阿里巴巴可以利用原有的手機(jī)淘寶、淘點(diǎn)點(diǎn)甚至于支付寶所儲(chǔ)存的大量的商家資源,來(lái)和高德地圖進(jìn)行打通,就有可能大幅提升入駐商家數(shù)量。而對(duì)于百度而言,也有不少地推資源,同時(shí)在收購(gòu)糯米后,百度也將會(huì)加強(qiáng)這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)力。

第二, 給顧客的優(yōu)惠程度。

從目前來(lái)看,百度地圖和高德地圖都有團(tuán)購(gòu)活動(dòng),團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目和優(yōu)惠力度也一樣,在優(yōu)惠力度上可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng),幾乎是打了個(gè)平手。阿里巴巴和百度基本上都不缺錢(qián),所以現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵就落在了線下資源的談判方面,兩家都已經(jīng)做好了短期犧牲的準(zhǔn)備,但是誰(shuí)能夠俘獲線下商家資源,還是要靠經(jīng)驗(yàn)和努力。

第三, O2O的技術(shù)水平。

雖然地圖O2O做的是服務(wù)和體驗(yàn),但是技術(shù)這一塊仍然不容忽視。并且,高德地圖和百度地圖都在圖層角度打造可視化。雖然說(shuō)這是可取之處,但是兩家在技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)未免太過(guò)一致,如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,做對(duì)手意料不到的事情才是贏得勝利的關(guān)鍵。

二、高德和百度的分歧,關(guān)鍵在何處?

在長(zhǎng)期布局地圖O2O未果之后,百度選擇了撤銷(xiāo)了一整個(gè)事業(yè)部,保守持有大量用戶(hù),從而繼續(xù)發(fā)力地圖O2O。而高德則不同,高德在放棄O2O策略后,以壯士斷腕的決心完成了一次對(duì)業(yè)務(wù)的重組,全面進(jìn)攻LBS位置服務(wù)。

兩者的主要區(qū)別在于戰(zhàn)略思維的不同。百度的地圖O2O的定位是主要解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題,通過(guò)覆蓋率來(lái)為用戶(hù)提供位置搜索服務(wù)。而高德主要想解決的是出行和公共服務(wù),希望能夠讓整個(gè)交通得到有效改善。

由于戰(zhàn)略思維出發(fā)點(diǎn)的不同,所以導(dǎo)致百度和高德現(xiàn)在的發(fā)展完全南轅北轍。雖然兩者構(gòu)想的藍(lán)圖都是好的,但是究竟哪一種更能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求仍然還是未知數(shù)。

三、三家逐鹿:移動(dòng)互聯(lián)地圖未來(lái)發(fā)展局勢(shì)

不只是百度和阿里巴巴有地圖,騰訊也有地圖。也就是說(shuō),在未來(lái),地圖O2O的相爭(zhēng)實(shí)際上會(huì)變成BAT三巨頭的相爭(zhēng)。百度基于搜索平臺(tái)建立自己的地圖體系;騰訊還花了11億多人民幣投資四維圖新,布局地圖業(yè)務(wù);阿里巴巴布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面,阿里并購(gòu)了UC這個(gè)重量級(jí)的移動(dòng)入口產(chǎn)品??偠灾娇梢哉f(shuō)都是在熱火朝天的進(jìn)行地圖O2O的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

然而能夠引領(lǐng)未來(lái)地圖O2O的主要因素還是以下幾點(diǎn):

首先是需求加服務(wù)。有用戶(hù)量是不一定就能把O2O做好,還必須有好的服務(wù),只有有了好的服務(wù),才能獲得更多用戶(hù)的信賴(lài),才能留住用戶(hù),防止流失。而百度也是看到了地圖的服務(wù)能力,從而就是先把地圖做好,然后再進(jìn)行擴(kuò)張O2O。

其次是效率最大化。地圖O2O作為應(yīng)急需求,很多時(shí)候都是非常講究效率的,如果效率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的話,那么多好的服務(wù)、多么豐富的選擇也就無(wú)濟(jì)于事了。要搶占市場(chǎng),就必須專(zhuān)注于這一點(diǎn)上。



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