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智東西（公眾號(hào)：zhidxcom） 文 | 翰陽(yáng) 漠影

當(dāng)特斯拉引領(lǐng)的純電動(dòng)轎跑風(fēng)靡全世界時(shí)，一支來(lái)自中國(guó)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)今日拿出了一款似乎可以分庭抗禮的產(chǎn)品——“游俠X”。

這是一款與特斯拉定位類(lèi)似的車(chē)型，主打純電動(dòng)、轎跑和智能化三個(gè)概念，計(jì)劃2016年開(kāi)放首批預(yù)訂，2017年正式量產(chǎn)。

P.S. 附帶美女車(chē)模的現(xiàn)場(chǎng)真車(chē)圖文末奉上。

這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的公司是誰(shuí)？

在解密“游俠X”之前，我們有必要先來(lái)看下這家公司。畢竟，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司而言，獨(dú)立造車(chē)并不是誰(shuí)都能做的事情。

游俠汽車(chē)在去年3月成立于上海，隨后拿到了300萬(wàn)元的天使投資，起步便是切入整車(chē)和車(chē)載操作系統(tǒng)的研發(fā)。而年僅27歲的創(chuàng)始人兼CEO黃修源不僅是一位持續(xù)創(chuàng)業(yè)者，還是特斯拉的崇拜者，也是一名難得的文科生。

P.S. 此前，黃修源曾創(chuàng)辦了一家鞋類(lèi)的B2C公司“番茄樹(shù)”，運(yùn)營(yíng)一年以后，他轉(zhuǎn)向了導(dǎo)購(gòu)行業(yè)，創(chuàng)辦了中國(guó)幾乎最早的商品導(dǎo)購(gòu)網(wǎng)站“翻東西”，后被神州 泰岳收購(gòu)。此后，他開(kāi)啟了在音樂(lè)和在線視頻方面的創(chuàng)業(yè)，并獲得了百度的A輪投資。

他并不掩飾自己對(duì)于特斯拉的“山寨”，“我們就是在模仿特斯拉！”其在此前接受媒體采訪時(shí)這樣表示。“我和我的投資人都很喜歡汽車(chē)，汽車(chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)很有魅力，我們很尊敬他們。但是我們并沒(méi)有把游俠定義成一個(gè)汽車(chē)公司，而是一家聚焦于移動(dòng)智能技術(shù)的科技公司。我們的產(chǎn)品也并不僅僅是一輛車(chē)，而是一款移動(dòng)智能終端設(shè)備。所以我們希望我們?cè)谝苿?dòng)智能方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。”

去年年中，黃修源曾表示稱(chēng)自己是在“用互聯(lián)網(wǎng)的思維造汽車(chē)”。在他的團(tuán)隊(duì)中，既有來(lái)自福特、上汽、佛吉亞（世界最大的內(nèi)飾供應(yīng)商）、螢石、PSA、奇瑞等汽車(chē)公司的工程師和設(shè)計(jì)師，也有來(lái)自O(shè)PPO、百度、樂(lè)蛙、百姓網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)公司的開(kāi)發(fā)人員。

實(shí)際上，相比于很多創(chuàng)業(yè)公司，游俠汽車(chē)并不是一個(gè)高調(diào)的團(tuán)隊(duì)。而從成立開(kāi)始研發(fā)、到發(fā)布、再到最終預(yù)定和開(kāi)賣(mài)，長(zhǎng)達(dá)3年的上市過(guò)程也的確不多見(jiàn)。

“游俠X”會(huì)成為特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)者嗎？

對(duì)于一家蓄力了一年半的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，拿出一款不錯(cuò)的產(chǎn)品似乎還是很樂(lè)觀的。至少，從今天發(fā)布會(huì)上公布的內(nèi)容來(lái)看是這樣的。甚至在其中，我們還能發(fā)現(xiàn)一些特斯拉的影子。

在設(shè)計(jì)和功能上，“游俠X”主打以下4個(gè)方面的特點(diǎn)：

1. 整車(chē)設(shè)計(jì)：“游俠X”為四門(mén)車(chē)型，采用流線型車(chē)身設(shè)計(jì)，類(lèi)似于特斯拉Model S。不過(guò)，其擁有一張基于LED顯示屏的可以表達(dá)“情緒”的前臉，即車(chē)輛的前部?jī)?nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口。車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好自行設(shè)計(jì)前臉顯示的圖案，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這玩意兒貌似更多是為了“顯”，反正坐在車(chē)?yán)锏娜耸强床坏降摹?/p>

2. 性能配置：“游俠X”采用單臺(tái)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率為270kw，最大扭距440nm，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16000r／s，配備松下18650動(dòng)力電池并使用點(diǎn)焊技術(shù)。據(jù)官方介紹，“游俠X”的續(xù)航可達(dá)到460公里，百公里加速為5.6秒，這是一個(gè)在參數(shù)上比肩特斯拉的性能。而在充電方面，其也支持家用充電和超級(jí)快充，據(jù)稱(chēng)最快充電可在半小時(shí)內(nèi)完成270公里里程的準(zhǔn)備。同時(shí)作為智能化的一部分，“游俠X”還配備了行車(chē)記錄儀、ADAS高級(jí)駕駛系統(tǒng)和MobileEye輔助駕駛系統(tǒng)。

3. 內(nèi)部裝飾：車(chē)身內(nèi)部，“游俠X”配備了一款與特斯拉相同的10.2英寸液晶儀表盤(pán)和17.3英寸1080P高清中控屏幕，而內(nèi)裝座椅和操控臺(tái)則分別采用了與賓利同款的原版Nappa皮革及轎跑專(zhuān)用的Alcantara面料，車(chē)身前后均配備存儲(chǔ)空間。

4. 智能系統(tǒng)：“游俠X”的KITT OS車(chē)載系統(tǒng)基于Android 5.1深度定制，通過(guò)中控屏幕進(jìn)行控制。與特斯拉相同，KITT OS支持語(yǔ)音控制，并可通過(guò)手機(jī)APP、智能手表等移動(dòng)設(shè)備對(duì)車(chē)輛狀況、位置等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。

不得不說(shuō)，“游俠X”的確吸收了不少特斯拉身上的優(yōu)點(diǎn)。在配置和功能方面，也有挑戰(zhàn)特斯拉的實(shí)力。不過(guò)，汽車(chē)是一個(gè)在可靠性、易用性上要求頗高的產(chǎn)品，所以在量產(chǎn)車(chē)型上路之前，還很難對(duì)其最終的成績(jī)做出判斷。

在汽車(chē)的圈子里玩兒生態(tài)？

除了發(fā)布首款新車(chē)型外，游俠汽車(chē)還同時(shí)推出了無(wú)人駕駛開(kāi)源計(jì)劃。黃修源在發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)不應(yīng)該屬于某個(gè)企業(yè)壟斷，而是免費(fèi)的公共基礎(chǔ)交通技術(shù)。技術(shù)人員可以在GitHub中搜索Youxia Motors，下載游俠無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)源代碼，并且參與到無(wú)人駕駛代碼庫(kù)的研發(fā)。

不過(guò)，對(duì)于汽車(chē)尤其是智能汽車(chē)領(lǐng)域而言，國(guó)內(nèi)外的科技巨頭們?cè)缫汛来烙麆?dòng)。從谷歌的Android Auto到蘋(píng)果的CarPlay，目前市面上顯然已經(jīng)有了更成熟的智能車(chē)載系統(tǒng)，而百度、騰訊、樂(lè)視等國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司在這方面也已有布局。

不論是KITT OS還是開(kāi)源的無(wú)人駕駛計(jì)劃，留給游俠汽車(chē)的困難也許并不會(huì)太少。

市場(chǎng)在哪兒？

對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)不是個(gè)噱頭了。除了響當(dāng)當(dāng)?shù)奶厮估?，北汽、比亞迪等傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也都拿出了自己的產(chǎn)品并推向市場(chǎng)——雖然，似乎埋單的人并不多。

對(duì)于所謂的智能化來(lái)說(shuō)，當(dāng)前的車(chē)載系統(tǒng)貌似也最多是聽(tīng)聽(tīng)歌、導(dǎo)導(dǎo)航、接接電話，即便是Android Auto和CarPlay也在實(shí)際的應(yīng)用中遭遇了不小的阻力。而自動(dòng)駕駛方面，連谷歌的項(xiàng)目也只是剛剛上路。

同時(shí)，造車(chē)面臨著巨大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，科技巨頭們也多選擇與傳統(tǒng)汽車(chē)廠商進(jìn)行合作，更何況是一家誕生不足兩年的創(chuàng)業(yè)公司。此外，來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)層面的壓力也是一個(gè)大問(wèn)題。畢竟，汽車(chē)是個(gè)大件，消費(fèi)者需要線下的體驗(yàn)和試駕。

作為一名后來(lái)者，“游俠X”的亮相的確令人驚艷。與很多大談各種互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念的公司相比，至少這個(gè)團(tuán)隊(duì)拿出了一臺(tái)實(shí)實(shí)在在的真車(chē)。

但是，若想讓“中國(guó)版特斯拉”的稱(chēng)號(hào)名副其實(shí)，游俠汽車(chē)在上市前這兩年里還有很多工作要做。

附：“游俠X”現(xiàn)場(chǎng)真車(chē)圖。

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