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一年一度的上海車展在火熱進(jìn)行中，主題被設(shè)定為“創(chuàng)新 升級(jí)”的這次展會(huì)，并沒(méi)有受太多“禁模”的影響，相反，隨著各大車廠紛紛采用新技術(shù)來(lái)“武裝”自己的最新車型和概念車型，很多在展會(huì)上展出的新車和技術(shù)，讓人更加過(guò)目不忘，興許也更會(huì)讓那些喜歡在這種場(chǎng)合一擲萬(wàn)金購(gòu)豪車的土豪們動(dòng)心。下面就跟隨我們，去領(lǐng)略一下今年上海車展的這些亮點(diǎn)吧!

今年兩會(huì)上提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，在汽車業(yè)得到了很好的詮釋。盡管尚在摸索當(dāng)中，但與此相關(guān)的趨勢(shì)和動(dòng)向，卻已經(jīng)深入人心。例如，在這次展會(huì)上，在北汽展臺(tái)，北汽與樂(lè)視合作的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車已現(xiàn)雛形。此車型與以往很多傳統(tǒng)車型不同的是，其內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)座位，操控臺(tái)與特斯拉相似，也設(shè)置有大屏幕，其將承載大量的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互功能。如果與云平臺(tái)配合，駕駛者可以通過(guò)它實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，顯示智能導(dǎo)航和精準(zhǔn)定位等，乘客可通過(guò)云端獲得娛樂(lè)、資訊、體育、財(cái)經(jīng)等內(nèi)容。

北汽推出的還有自主研發(fā)的智能駕駛汽車iGS。iGS的工作原理是通過(guò)攝像頭和雷達(dá)觀測(cè)周圍環(huán)境，之后把數(shù)據(jù)傳達(dá)給控制軟件進(jìn)行分析，最終給出執(zhí)行系統(tǒng)指令。經(jīng)過(guò)路試，iGS可以初步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能。按照上汽的規(guī)劃，未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和部分非結(jié)構(gòu)化道路的自動(dòng)駕駛，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全環(huán)境下的自動(dòng)駕駛。

說(shuō)到無(wú)人駕駛，老牌廠商奔馳豈能位居眾后。這次車展他們展示了一款名為“F015 Luxury in Motion”的概念車。其搭載插電式氫動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)操作系統(tǒng)以及數(shù)字活動(dòng)空間。其通過(guò)車上配備的立體攝像機(jī)，以及大量傳感器，在自動(dòng)駕駛模式下，時(shí)刻不停地監(jiān)測(cè)車身四周的路況，并在收到駕駛者行車指令后實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，駕駛者完全可以投身于其它事務(wù)，不再理會(huì)車輛運(yùn)行。當(dāng)監(jiān)測(cè)到行人橫穿公路時(shí)，F(xiàn)015能夠自動(dòng)施加制動(dòng)，同時(shí)通過(guò)外置揚(yáng)聲器告知行人請(qǐng)先行。

曾吸引過(guò)變形金剛“大黃蜂”的雪佛蘭也有亮點(diǎn)。今年上海車展上，雪佛蘭的FNR探索電動(dòng)概念車是全球首發(fā)，它的設(shè)計(jì)元素科技感十足，據(jù)介紹，這部車具有自動(dòng)駕駛、瞳孔識(shí)別啟動(dòng)、手勢(shì)控制、無(wú)線充電、智能機(jī)器人控制中心等多項(xiàng)功能。

沃爾沃也不能不提。他們一向主打安全車型，自動(dòng)駕駛技術(shù)也是他們這次的主打概念。這次展會(huì)上展出的新XC90號(hào)稱是全球第一款帶有高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車，搭載的是Pilot Assist系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)有效跟車。在堵車的低速工況下，XC90可以實(shí)施“人走我走，人停我停”的自動(dòng)化行駛，能和路上其他車輛保持安全距離、自動(dòng)跟隨前進(jìn)，即使前面有車插入，也可以自動(dòng)調(diào)整，繼續(xù)保持跟車狀態(tài)。對(duì)于自動(dòng)駕駛，沃爾沃也把它分成了四個(gè)級(jí)別，其中，高度自動(dòng)駕駛是第3級(jí)，第4級(jí)就是完全自動(dòng)駕駛。

特斯拉雖然在中國(guó)市場(chǎng)遇到了重重困難，可是他們也在這次車展上亮相了，這可是他們自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，第一次在這樣的展會(huì)上亮相。其展示的是雙電級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系列車型Model S 85、Model S 85D和Model S P85D，同時(shí)展示的還有首次以實(shí)車形式亮相在世人面前、特斯拉最新推出的三款車身顏色：深海藍(lán)、曜石黑和琥珀銀。

好玩嗎？除了這些還有啥值得看的？很多！

比如這些：

“像大白一樣懂你”

在本屆車展上，博泰集團(tuán)作為首家獨(dú)立參加車展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以“E-Motion it”為主題，率先推出中國(guó)市場(chǎng)上首部智能汽車概念車——Project N超級(jí)智能移動(dòng)終端。博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫表示，該智能終端是博泰基于對(duì)用戶和未來(lái)互聯(lián)生態(tài)深刻理解打造的突破性研發(fā)成果，集成了自然人機(jī)交互界面、智慧科技、自動(dòng)駕駛、云端大數(shù)據(jù)、新能源等前瞻科技，為機(jī)器賦予人性化的情感，將為用戶帶來(lái)“像大白一樣懂你”的移動(dòng)體驗(yàn)。

現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)眼鏡

MINI在車展上推出了一款現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)眼鏡，這款與高通聯(lián)合研發(fā)的AR眼鏡可以將導(dǎo)航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔道口信息等直接投射到司機(jī)眼中。它還配備了“透視”功能，駕駛者能通過(guò)眼鏡直接看到被車身遮擋的障礙物、行人和其它機(jī)動(dòng)車。停車時(shí)也能借助眼鏡獲得車身與路邊的距離，輕松完成。該產(chǎn)品目前尚處于概念產(chǎn)品階段，未來(lái)有望量產(chǎn)。

汽車與可穿戴設(shè)備互聯(lián)互通

現(xiàn)代汽車展示了一款汽車與可穿戴設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)互通的概念產(chǎn)品，通過(guò)連接可以直接在終端上顯示車輛信息、查找車輛位置、超速或疲勞駕駛時(shí)也能通過(guò)穿戴設(shè)備警示和震動(dòng)提醒。